Kakšen čuden intervju. Morda je v živo delovala drugače, ampak ko sedaj tole berem, se mi zdi kot nekakšno mini podjebavanje s strani novinarjev in potem temu primerna obrambna drža obeh.

[sopranos]
Kakšen čuden intervju. Morda je v živo delovala drugače, ampak ko sedaj tole berem, se mi zdi kot nekakšno mini podjebavanje s strani novinarjev in potem temu primerna obrambna drža obeh.

Seveda je bilo podjebavanje in to ne mini.
Naši novinarji še vedno ne razumejo pojma "privatna lastnina"

[sopranos]
Kakšen čuden intervju. Morda je v živo delovala drugače, ampak ko sedaj tole berem, se mi zdi kot nekakšno mini podjebavanje s strani novinarjev in potem temu primerna obrambna drža obeh.

Po večkratnem branju "intervjuja" se zdi, da je veliko več povedanega kot napisanega. Fraport je od države in letališča pričakoval veliko več (?), kdo ve mogoče je državna Adria tista, ki vleče letališče nazaj. Fraport ne želi konflikta z državo, država ne želi stečaja Adrie. Pat pozicija. Dejstvo je, da se letališče ne razvija. Poglejmo zagrebško letališče. Popeljimo se z avtom od Ljubljane proti Zagrebu in naprej po zagrebški obvoznici (Varaždin, Beograd), poglejmo na desno in opazili bomo novo zagrebško (francosko) letališče, ki raste, raste...lahko bo skrbelo za 5 milijonov potnikov od tega vsaj za milijon ali več Slovencev...Pa brez zamere, navijal sem za kitajske lastnike Pučnika.