[alek14]
> [vickibedi]
> > [alek14]
> > >...saj "menedžerji" kar precej časa preživijo na poti...
> >
> > Namesto menedžerji raje "trgovski potniki"? Nekako ustreza položaju in dosežkom slo menedžmenta.
>
> Dobro plačani in v poslovnem avtu se vozeči trgovski potnik, ki se prodaja za menagerja tudi ni od muh.. ;)

To drži. Verjetno si razumel, da sem namigoval, da smetana SLO managementa nima kaj pokazati. Kot sem že zadnjič namignil je rast SLO "koncernov" v glavnem kontrakcija (z izjemo morda Krke).

Velika večina SLO managerjev so zgolj administrativni delavci.
Potem je velika, solidna skupina takih, ki nima svojih zamisli, a vsaj tuje zamisli dobro speljejo (Kolektor, Hidrija). Potem so taki, ki nimajo svojih niti tujih. Potem pa so tu še organizatorji (Colarič), in pa pravi managerji - leaderji (Boscarol, Akrapovič in še nekaj drugih).

Ja, drži. Pa še obstaja nevarnost da bodo leaderji odšli v tujino. Sicer pa s stališča najbolj ziher pozicije gre najbolje administratorjem v tujih firmah. Managerji domačih firm so namreč preveč podvrženi muhavosti politike, medtem ko so leaderji na tankem ledu, ker upravljajo z vsem, kar imajo.
V splošnem pa menim, da je vloga managerja dandanes precenjena. Kaj kmalu se ugotovi, da tudi večina hot shit managerjev ne more obrniti kolesja trga, če se le ta vrti v kontra smer. Evo Marissa Mayer je že en tak primer, pri nas pa bi lahko izpostavil Simobil in nedavne rošade, ki so se tam dogajale...