[matjazfinance]
p...otrebuje pa ga tudi električni avto (menjava gum, vzdrževanje zavornega sistema, podvozja).

Električni avto manj obrablja zavore zaradi regeneracijskega zaviranja, drugače se sicer strinjam s teboj.

BTW tudi Tesla, ki cilja na višji segment, kar je IMHO pravilno, še lep čas ne bo profitabilna.

Lp,
M

[pcs]
> [matjazfinance]
>p...otrebuje pa ga tudi električni avto (menjava gum, vzdrževanje zavornega sistema, podvozja).

Električni avto manj obrablja zavore zaradi regeneracijskega zaviranja, drugače se sicer strinjam s teboj.

Lepo da se strinjaš, jaz se pa ne povsem s tabo. No, v bistvu imaš načeloma prav, ampak si pozabil na zavorno tekočino, ki jo je treba ne glede na prevožene km menjati na 2-3 leta. Kdor prevozi malo letnih km in vozi razumno, bo verjetno prej moral menjati zavorno tekočino (in to najbrž več kot enkrat) kot zavorne ploščice...