seveda je najboljše, če "izgub" v pnevmatikah v prvi vrsti -sploh ni! ali.... najcenejša je tista energija, ki je sploh ne rabiš (porabiš). sam bi bil problem, ker takem primeru avtomobili ne bi hoteli kej dost zavijat, pa še vtavli bi jih bolj težko.... :)
je pa fajn, če nekaj od "zgube" poceni pidelaš nazaj.... dvomim le, da se splača "kompenzirat" izgube deformacije gum... bi blo pol vrjetno boljše met makadamske ceste in delat elektriko z amortizerji... :))