[najobj]
... eh, brez dovolj velike plače ni dovolj velike potrošnje, pa sploh ni važno, kaj trošiš ... jebiga, in če noben nič ne troši, komu kurcu na čast bi potem sploh kaj proizvajal, razen če bodo "sposobni" kupili po sto avtomobilov, tisoč hladilnikov in milijon TV ...

Se enkrat, v sloveniji je dovolj avtomobilov. Ni presenetljivo, da prodaja ne bo ravno cvetela. Da ne omenjamo, da ce bi bil javni promet bolj urejen, bi kar nekaj avtomobilov bilo odvec.

Z kakrsnimkoli "stimulusom" prodaje bos ljudi samo silil v se bolj ekonomsko nespametno obnasanje.

[bc123a]
> [najobj]
> ... eh, brez dovolj velike plače ni dovolj velike potrošnje, pa sploh ni važno, kaj trošiš ... jebiga, in če noben nič ne troši, komu kurcu na čast bi potem sploh kaj proizvajal, razen če bodo "sposobni" kupili po sto avtomobilov, tisoč hladilnikov in milijon TV ...

Se enkrat, v sloveniji je dovolj avtomobilov. Ni presenetljivo, da prodaja ne bo ravno cvetela. Da ne omenjamo, da ce bi bil javni promet bolj urejen, bi kar nekaj avtomobilov bilo odvec.

Z kakrsnimkoli "stimulusom" prodaje bos ljudi samo silil v se bolj ekonomsko nespametno obnasanje.

... eh, saj sploh ne govorim (samo) o Sloveniji, govorim o smislu ekonomije ...

[bc123a]
> [najobj]
> ... eh, brez dovolj velike plače ni dovolj velike potrošnje, pa sploh ni važno, kaj trošiš ... jebiga, in če noben nič ne troši, komu kurcu na čast bi potem sploh kaj proizvajal, razen če bodo "sposobni" kupili po sto avtomobilov, tisoč hladilnikov in milijon TV ...

Se enkrat, v sloveniji je dovolj avtomobilov. Ni presenetljivo, da prodaja ne bo ravno cvetela. Da ne omenjamo, da ce bi bil javni promet bolj urejen, bi kar nekaj avtomobilov bilo odvec.

Seveda je v Sloveniji "dovolj" avtomobilov, to pa še ne pomeni, da bi jih trg ne mogel sprejel še vsaj enkrat toliko, kot se jih proda danes. Nemci pokupijona na domačem trgu vsaj enkrat več avtomobilov na glavo prebivalca kot Slovenci, pa imajo že sedaj mnogo več avtov kot mi. Problem, da se avti v Sloveniji prodajajo slabo je gospodarska in družbena kriza v državi, še bolj kot sama kriza pa vpliva na manjšo potrošnjo strah potrošnikov, da bo še slabše. Sicer bi pa v Sloveniji morali prodati najmanj 100.000 novih in 20 do 30.000 rabljenih vozil letno, če bi se hoteli primerjati z Nemčijo.

Z kakrsnimkoli "stimulusom" prodaje bos ljudi samo silil v se bolj ekonomsko nespametno obnasanje.

Ravno na temu dejstvu temelji sodobna ekonomija.