Finance Live
3 min
Koliko ljudi bi kupilo pokojninsko zavarovanje, če bi bilo prostovoljno?
2 uri
Bruselj slišal Slovenijo in potrdil nova pravila za označevanje porekla medu
2 uri
Kako visoke dividendne donose letos ponujajo slovenske borzne družbe
3 ure
Ali res lahko obnovite podatke v primeru kibernetskega incidenta? (Oglas)
3 ure
Še en Applov produkt izpolnil pogoje za strožje omejitve v EU
3 ure
Kakšni so dolgovi in premoženje šiviljskega podjetja Joca Pečečnika
4 ure
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
4 ure
Sklad Alfi RE prevzel nastajajoči poslovni objekt na Letališki
5 ur
Četrt milijarde za železniško postajo Ljubljana? Tudi na ponovljenem razpisu cene prebijajo oceno
6 ur
»Vrtine v Petišovcih je treba zapreti« 2
6 ur
Zakaj upravljati trajnostno mobilnost v podjetjih? (Oglas)
6 ur
Cement - ali lokalna ali pa draga zgodba
6 ur
Kostić v kratkem s ponudbo za prevzem Addiko banke? 3
7 ur
SŽ-Potniški promet kupuje štiri električne lokomotive
7 ur
Ifo: aprila dvig cen načrtuje nekoliko več nemških podjetij
7 ur
Še ena draga prenova železniške postaje: Zagorje, 22 milijonov evrov
8 ur
Kolumna o vinu: Stare trte
8 ur
Kitajski avtomobili dušijo evropska pristanišča, kako je v Kopru? 2
10 ur
Kako naraščajo plače policista, učitelja, zdravnika, uradnika
13 ur
Preoblikovanje industrijske avtomatizacije s tehnologijo, ki jo navdihuje narava

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Zakaj Evropo poganja dizel, ZDA bencin, Južno Ameriko pa etanol

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

milos9 sporočil: 1.046
[Avto] Tema: Zakaj Evropo poganja dizel, ZDA bencin, Južno Ameriko pa etanol
[#2495645] 31.01.15 08:46 · odgovor na: anon-319005 (#2495512)
Odgovori   +    3
Dari pisun mmat, pisem o izpustih tovrstnega goriva, ti so precej manjsi kot pri klasicnem gorivu. Ucinki pridobivanja pa so, verjamem, negativni
na vrh