To z Ampero sploh ne čudi. Avto je pač razmeroma neuporaben, saj ima na elektriko dosti premajhno avtonomijo, ki v primeru poletne vročine ali zimskega mraza pade na vsega 30 kilometrov, nato pa zabrni glasen in požrešen bencinski motor. To ni rešitev, ob tem je Ampera še precej oblikovno nepraktična. Kupci hočejo električne avtomobile z normalno karoserijo in konkretno avtonomijo. Takšnih pa še ni - razen Tesle, ki je draga kot žafran, in prihajajoče Kie Soul EV, ki naj bi imela na elektriko za 200 kilometrov avtonomije.