Finance Live
2 uri
Majske dražbe: stanovanja, apartmaji, hiše, gostilna in zemljišča
9 ur
Najbolj brani članki danes
11 ur
Šale, pop glasba in skrajna iskrenost: kako Tiktok spreminja prodajo stanovanjskih nepremičnin
12 ur
Tudi Škoda se v prihodnjem desetletju ne namerava odpovedati klasičnim motorjem 1
13 ur
Koliko ljudi bi kupilo pokojninsko zavarovanje, če bi bilo prostovoljno? 25
15 ur
Bruselj slišal Slovenijo in potrdil nova pravila za označevanje porekla medu
15 ur
Kako visoke dividendne donose letos ponujajo slovenske borzne družbe
16 ur
Ali res lahko obnovite podatke v primeru kibernetskega incidenta? (Oglas)
16 ur
Še en Applov produkt izpolnil pogoje za strožje omejitve v EU
16 ur
Kakšni so dolgovi in premoženje šiviljskega podjetja Joca Pečečnika
17 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
17 ur
Sklad Alfi RE prevzel nastajajoči poslovni objekt na Letališki
18 ur
Četrt milijarde za železniško postajo Ljubljana? Tudi na ponovljenem razpisu cene prebijajo oceno
19 ur
»Vrtine v Petišovcih je treba zapreti« 2
19 ur
Zakaj upravljati trajnostno mobilnost v podjetjih? (Oglas)
19 ur
Cement - ali lokalna ali pa draga zgodba
19 ur
Kostić v kratkem s ponudbo za prevzem Addiko banke? 3
19 ur
SŽ-Potniški promet kupuje štiri električne lokomotive
20 ur
Ifo: aprila dvig cen načrtuje nekoliko več nemških podjetij
20 ur
Še ena draga prenova železniške postaje: Zagorje, 22 milijonov evrov

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Ljubljanska vzpenjača čaka dvomilijontega potnika

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

anon-239456 sporočil: 124
[Glavni forum] Tema: Ljubljanska vzpenjača čaka dvomilijontega potnika
[#2443749] 12.08.14 12:51 · odgovor na: vrac (#2443703)
Odgovori   +    3
[vrac]
Sicer bi pa lahko sofinancirali vzpenjačo tisti, ki poslujejo na Gradu. Ti imajo od vzpenjače največjo korist.
Saj jo. Najemnina za lokale ali pa za prireditvene prostore gre v isto firmo (JZ Lj.grad), ki upravlja tudi vzpenjačo.
na vrh