Vendar nekaj optimističnega v članku. Izvedeli smo, da leta 2016 oz. 2019 potečejo nekakšne napol pogodbe, ki jih je država sklenila z železnico in po katerih mora država železnicam zagotavljati sredstva za opravljanje premika potnikov in pokrivati izgubo zaradi slabega in predobro plačanega dela železničarjev. Hipotetično, če leta 2016 ali 2019, država sklene podobne pogodbe npr. z italijanskimi ali avstrijskimi železnicami (ki so tudi v EU), bi lahko Slovenske železnice izbrisali iz sodnega registra in nikoli več ne bomo slišali za slovenske železnice, sindikate, delavske direktorje....Torej, nova vlada mora takoj začeti pogajanja z Avstrijci ali Italijani, tudi za tovorni promet, samo da se te slovenske železničarske sindikalne zalege znebimo.