Če si v slovenskem podnebju (z izjemo Obale) nekdo ne more privoščiti menjave gum dvakrat letno, bo v manjši nevarnosti, če se odloči za vožnjo z zimskimi gumami skozi vse leto.

Točno tako. Vsak vulkanizer bo pomagal napraviti kalkulacijo, ki govori o tem, da če se guma prej postara kot pa obrabi, kar pri mojem drugem ali tretjem avtu pomeni do 8.000 km na leto, je smiselno imeti kar celo sezono zimsko gumo. V mokrem je super, pozimi itak, ko pa je ful vroče pa morda ni najbolj pametno pretirano čez ovinke, saj je premehka in jo hitro pobira. Skratka, kogar ne moti, da je malenkost glasnejša in da ne zgleda ravno šik, je to optimalna rešitev za menjavo na 5 let.