[Mr. Cool]
7 letna garancija če hodiš na pooblaščene servise, drgač ne velja. Tam pa ti nabijejo ceno servisa v nebo, hehe, Another one bites the dust...

Servisi so malo čez 200 eur....

[tatankaiyotanka8]
> [Mr. Cool]
> 7 letna garancija če hodiš na pooblaščene servise, drgač ne velja. Tam pa ti nabijejo ceno servisa v nebo, hehe, Another one bites the dust...

Servisi so malo čez 200 eur....

Kateri servisi? Predpisanih rednih servisov je več vrst.

Če misliš na osnovni servis, ki pride vsako leto ali 15.000 km, ko se zamenja olje in oljni filter, je za avto tipa Škoda Octavia ali Kia Ceed- Hyundai i30 karkoli čez 100 EUR nateg.
Toliko namreč plačam za menjavo olja in filtra na uradnem VW servisu za Golfa V, s tem da bi lahko to cifro še znižal, če bi olje kupil sma in ga prinesel namesto da mi računajo svojega.

Sem pa seveda že slišal, kako korejske firme nategujejo pri servisih. Namamijo vas na dolgoletno garancijo, seveda pa morate v tem času plačevati zasoljene servise, s čimer vas lepo molzejo, bedake kot ste.

Samo idiot kupi nov korejski avto (že nasploh je nakup novega avta precej stran vržen dnar), splača se kvečjemu kupiti kakega lepo ohranjenga rabljenega Hyundai bencinarja, ker ga dobiš za drobiž in ponavadi so vzdržljivi.