[NavadniNimda]
Kar poglej recimo, kako so v MOL dvignili cene za za "naš, javen, skupen" mestni potniški promet - enostavno so se tako zmenili na Partijskem sestanku, ceno pa povišali z dekretom za 50%. Če bi imeli mestni prevoz v zasebni lasti večih ponudnikov, se to seveda ne bi zgodilo.

Skoraj vedno se strinjam s tabo, a sistem javnega prevoza je takorekoč povsod subvencioniran, ker bi bil drugače predrag. Če bi mestni promet prevzel privatnik, bi najprej ukinil manj prometne linije, najbrž pa bi moral prav tako dvigniti cene.
Pri teh zadevah stvari včasih niso čisto črno/bele in je težko oceniti kaj bi bilo bolje.

Zanimiva diskusija:
boards.straightdope....p?t=551561

Zrak v Ljubljani je nadpovprečno onesnažen in javni promet je ena od rešitev v pravo smer, gradnja parkirnih hiš pa v napačno (več avtov=več onesnaženja). Čeprav čez 15-30 let bodo avtomobili najbrž že električni in to ne bo več problem.

M