Finance Live
14 min
Šale, pop glasba in skrajna iskrenost: kako Tiktok spreminja prodajo stanovanjskih nepremičnin
1 ura
Tudi Škoda se v prihodnjem desetletju ne namerava odpovedati klasičnim motorjem 1
2 uri
Koliko ljudi bi kupilo pokojninsko zavarovanje, če bi bilo prostovoljno? 11
4 ure
Bruselj slišal Slovenijo in potrdil nova pravila za označevanje porekla medu
4 ure
Kako visoke dividendne donose letos ponujajo slovenske borzne družbe
5 ur
Ali res lahko obnovite podatke v primeru kibernetskega incidenta? (Oglas)
5 ur
Še en Applov produkt izpolnil pogoje za strožje omejitve v EU
5 ur
Kakšni so dolgovi in premoženje šiviljskega podjetja Joca Pečečnika
6 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
6 ur
Sklad Alfi RE prevzel nastajajoči poslovni objekt na Letališki
7 ur
Četrt milijarde za železniško postajo Ljubljana? Tudi na ponovljenem razpisu cene prebijajo oceno
8 ur
»Vrtine v Petišovcih je treba zapreti« 2
8 ur
Zakaj upravljati trajnostno mobilnost v podjetjih? (Oglas)
8 ur
Cement - ali lokalna ali pa draga zgodba
8 ur
Kostić v kratkem s ponudbo za prevzem Addiko banke? 3
9 ur
SŽ-Potniški promet kupuje štiri električne lokomotive
9 ur
Ifo: aprila dvig cen načrtuje nekoliko več nemških podjetij
10 ur
Še ena draga prenova železniške postaje: Zagorje, 22 milijonov evrov
10 ur
Kolumna o vinu: Stare trte
11 ur
Kitajski avtomobili dušijo evropska pristanišča, kako je v Kopru? 3

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Srednja in vzhodna Evropa lokomotiva EU

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

bozga sporočil: 6.303
[Glavni forum] Tema: Srednja in vzhodna Evropa lokomotiva EU
[#1210821] 16.05.11 08:03
Odgovori   +    1
Smo majhni in imamo predrago državo: to pomeni, da preveč denarja v obliki prispevkov in davkov poberemo podjetjem in posameznikom in zato smo pač reveži kakršni smo: sem pa prepričan, da bo država samo še dražja in dražja.
na vrh