Samo pozabil je še pokazati, da je na desni strani ključavnica, kjer najprej odkleneš pokrov potem šele potegneš varnostne zaponke. In da je pokrov pritrjen z navadnimi gurtnami in dvema vijakoma. Lahko bi tudi pokazal kako zamenjaš žarnici. In nikoli ni bil v kontaktu z umazanijo :))) Bučke. Da ne omenjamo, da tudi ni rezervnega kolesa ampak nek kompresor pred sovoznikovim nogami, da brisalec briše 10 cm premalo stekla v zgornjem delu in je vidljivost v močnem dežju, da ne omenjam snega zgolj 20 metrov za vozilom. Ko sem ga vozil (400km) sam mu vadil dušo poraba 9,5/100km :))

Ostane pa pokrov motorja cel pri karambolu:
www.youtube.com/watc...7HUWY1yCBQ
to pa je tudi že skoraj umetnost :-)