Zasebnost
Finance Live
18 min
Pridružite se ekipi, ki ustvarja in oblikuje projekt O vinu.si!
32 min
Ali je vaša blagovna znamka pripravljena na kupca prihodnosti? To boste izvedeli ta četrtek na SMK
45 min
Intervju: takšne imajo pri Renaultu načrte z najmočnejšim hibridom doslej
2 uri
Kaj se dogaja po uvedbi novega prispevka, koliko ljudi ima zadržane zdravstvene pravice in morajo vse plačati iz žepa 9
2 uri
Nemški izvozniki maja nekoliko bolj optimistični
3 ure
Zakaj veter dviguje strehe in kako to preprečiti
3 ure
Kako poenostaviti upravljanje večoblačnih IKT-okolij (Oglas)
4 ure
Vrhunska briška vina na dobrodelni dražbi
5 ur
Direktorske limuzine postajajo eksotika 1
5 ur
O konkurenčnosti in razvoju slovenskih živilcev 1
5 ur
Prestižna poslovna priložnost v strogem središču Ljubljane, v poslovni stavbi SKB (OTP) (Oglas)
5 ur
Z digitalnimi dvojčki do boljšega upravljanja infrastrukture pametnih mest
5 ur
Velikokolesni skuter za skok iz cone avtomobilskega udobja
9 ur
German Business Outlook Improves as Economic Momentum Builds
9 ur
Najboljše junijske dražbe: stanovanja, zemljišča, pisarne, apartma v Šibeniku ...
15 ur
Energetski prehod: NGEN iz Žirovnice bo v Nemčiji gradil hranilnike energije za energetskega giganta Uniper
15 ur
Slovenija je v Alžiriji odprla veleposlaništvo, Sonatrach bo Geoplinu dobavljal več plina
16 ur
Najbolj brani članki danes
19 ur
Kaj se skriva v milijardah, ki bodo šle za obnovo po poplavah 1
20 ur
Reforma JPP: julija vklapljamo nov sistem upravljanja potniškega prometa. Bo kaj bolje in kako bo ob navalih upokojencev?

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Norvežani hočejo potniška letala na elektriko

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

anon-116402 sporočil: 4.340
[Glavni forum] Tema: Električno hitenje na Norveškem: cilji v letalstvu do leta 2040
[#2693700] 19.01.18 13:36
Odgovori   +    4
He, he, dober naslov! Norvežani hočejo... Je pa letalo zelo primerna aplikacija za električni pogon, ker je tam teža pogonskega sklopa precej nepomembna, režim delovanja pogonskega sklopa je pa zelo dinamičen. Samo aerodinamiki morajo rešiti dva manjša tehnična problema: (1) kako zračni upor letala zmanjšati za en velikostni red in (2) kako dinamični vzgon krila povečati za en velikostni red.
Pokaži odgovore (1)
na vrh