[m1j]
Prijatelj "kekez" imaš prav , predpise je treba obiti, vendar ne tako močno, da je potrebno klicati policijo,da jih usmerjajo še tožilci.

Sicer ni čisto res, da ne poznam rešitve, kot sem napisal v prejšnji notici.
Moja predlagana rešitev je, da ukinemo državne davke in uvedemo občinske. Potem pa naj občani sami ocenjujejo porabo njihovega denarja. V takem primeru bi se mi ocenjevanje koprskega župana s strani Ljubljančanov zdelo skrajno neokusno in bedasto. Vsakemu svoje.

Danes je očitno tako, da v glavnem Ljubljančani šimfajo koprskega župana (zakaj pa ne, saj ga posredno tudi plačajo), Koprčani pa "svojega Popoviča" (večinoma) hvalijo in ga ne dajo.

Danes je očitno tako, da v glavnem Ljubljančani šimfajo koprskega župana (zakaj pa ne, saj ga posredno tudi plačajo), Koprčani pa "svojega Popoviča" (večinoma) hvalijo in ga ne dajo.

pha, popoviča kritiziram že 10 let, razne ljubljanske srajce pa ga hvalijo, češ da kako je koper danes lepši kot pred desetletjem

ja pa kaj še. to lahko trdijo samo tisti, ki kopra ne poznajo dobro. koper je danes katastrofa, urbana groza. samo apologetoi popoviča tega seveda ne vidijo.

Nujno zapret popovića zaradi begosumnosti
zadnjič, ko se je motala policija okrog njega je zbežal v Bolnico
Zdaj se zna skrit v kakšno zakotno vas v Črni Gori, kjer ga še volkovi ne bi našli

to je posledica razkritja delovanja pod mizo v luki koper?

[kekez]
> [m1j]
> Prijatelj "kekez" imaš prav , predpise je treba obiti, vendar ne tako močno, da je potrebno klicati policijo,da jih usmerjajo še tožilci.

Na koga se pri nas nahujska policijo in tožilce jaz ne štejem ravno za objektivno merilo.
Tukaj sta med župani izjemno izstopala ravno Popovič (Koper) in Rupar (Tržič). Politična usmeritev?
Med tem se raznim Jankovićem se ne zgodi nič.

Kot sem jaz uspel videti Popoviča, se včasih obnaša preveč avtokratsko in si npr. samo zase ali za svoje sorodnike nariše park plac tam, kjer je sicer prepovedano parkirati.
Tudi ni nujno, da so vsi projekti, ki si jih on zamisli, pametni in lepi. Npr. menda so nekoč uredili namensko krožišče celo samo za kolesarje :-).
Vendar pa, ko vidi, da po regularnih postopkih ne bo za pravi denar dobil prave rešitve v pravem času (lep primer je obvoznica okrog Škofje Loke), bo reagiral podjetniško in bo šel kupiti rešitev osebno k preizkušenem izvajalcu in ob naprej verificiranih pogojih (kot greš v trgovino po kruh) in brez kolobocij, ki so predpisane (še enkrat, Škofja Loka!).

Župan, ki je postopal precej podobno, je bil včasih kranjski Gros.

V bistvu jaz grajam predpisane postopke, ki so bili zamišljeni v duhu pravičnosti in učinkovitosti. Javni razpisi naj bi zapovedovali konkurenčne ponudbe in s tem nižjo ceno in boljšo rešitev.
V praksi se je to sfižilo na nižjo ceno za slabo ali nič rešitve. Najbolje tukaj zvozijo tisti, ki dajo skrajno mizerno ceno (s tem povozijo ostale), vendar potem ne naredijo nič. Naročnik pa potem rabi morje takih izvajalcev, dokler končno ne naleti na nekoga, ki dejansko naredi rešitev za dampinško ceno. Sumarno pa je tole zelo drago in neučinkovito.
Ne me vprašati za boljšo rešitev, ker je ne poznam.
Podjetniški način je boljši, ampak odpre pa pandorino skrinjico za pajdaško poslovanje, saj v javnem okolju naročniki ne delajo s svojim denarjem.

Kekez , omenil si Škofjeloško obvoznico, za ta del imam mnenje, da bi morala poteka avtocesta Kranj, Šk.loka, Cerkno,proti Gorici in to nujno.To je še daleč od dometa možganov županov na tej trasi,ki bi morali strahovito pritisniti na vlado, še manj pa od dometa lopovske vlade,ki ni niti pomislila koliko se bi dalo pobasati v lastne žepe na tej trasi, koliko aneksov samo na račun razgibanega terena, geološke sestave, joj kako bi se dalo strokovno mazati in lagati kakšna ogromna sredstva so potrebna, samo za primerjavo v Švici tak odsek naredijo za malo malico v enem letu.Za primerjavo un tunelček pod Markovcem pri Kopru štiri mesece in je prevrtan.

[kekez]
> [m1j]
> Prijatelj "kekez" imaš prav , predpise je treba obiti, vendar ne tako močno, da je potrebno klicati policijo,da jih usmerjajo še tožilci.

Na koga se pri nas nahujska policijo in tožilce jaz ne štejem ravno za objektivno merilo.
Tukaj sta med župani izjemno izstopala ravno Popovič (Koper) in Rupar (Tržič). Politična usmeritev?
Med tem se raznim Jankovićem se ne zgodi nič.

Kot sem jaz uspel videti Popoviča, se včasih obnaša preveč avtokratsko in si npr. samo zase ali za svoje sorodnike nariše park plac tam, kjer je sicer prepovedano parkirati.
Tudi ni nujno, da so vsi projekti, ki si jih on zamisli, pametni in lepi. Npr. menda so nekoč uredili namensko krožišče celo samo za kolesarje :-).
Vendar pa, ko vidi, da po regularnih postopkih ne bo za pravi denar dobil prave rešitve v pravem času (lep primer je obvoznica okrog Škofje Loke), bo reagiral podjetniško in bo šel kupiti rešitev osebno k preizkušenem izvajalcu in ob naprej verificiranih pogojih (kot greš v trgovino po kruh) in brez kolobocij, ki so predpisane (še enkrat, Škofja Loka!).

Župan, ki je postopal precej podobno, je bil včasih kranjski Gros.

V bistvu jaz grajam predpisane postopke, ki so bili zamišljeni v duhu pravičnosti in učinkovitosti. Javni razpisi naj bi zapovedovali konkurenčne ponudbe in s tem nižjo ceno in boljšo rešitev.
V praksi se je to sfižilo na nižjo ceno za slabo ali nič rešitve. Najbolje tukaj zvozijo tisti, ki dajo skrajno mizerno ceno (s tem povozijo ostale), vendar potem ne naredijo nič. Naročnik pa potem rabi morje takih izvajalcev, dokler končno ne naleti na nekoga, ki dejansko naredi rešitev za dampinško ceno. Sumarno pa je tole zelo drago in neučinkovito.
Ne me vprašati za boljšo rešitev, ker je ne poznam.
Podjetniški način je boljši, ampak odpre pa pandorino skrinjico za pajdaško poslovanje, saj v javnem okolju naročniki ne delajo s svojim denarjem.

Kekez , omenil si Škofjeloško obvoznico, za ta del imam mnenje, da bi morala poteka avtocesta Kranj, Šk.loka, Cerkno,proti Gorici in to nujno.To je še daleč od dometa možganov županov na tej trasi,ki bi morali strahovito pritisniti na vlado, še manj pa od dometa lopovske vlade,ki ni niti pomislila koliko se bi dalo pobasati v lastne žepe na tej trasi, koliko aneksov samo na račun razgibanega terena, geološke sestave, joj kako bi se dalo strokovno mazati in lagati kakšna ogromna sredstva so potrebna, samo za primerjavo v Švici tak odsek naredijo za malo malico v enem letu.Za primerjavo un tunelček pod Markovcem pri Kopru štiri mesece in je prevrtan.

V Ljubljani je pa vse v redu.