4 ure
Slovenski prevozniki lani bolj dejavni in tudi bolj učinkoviti
4 ure
Portugalska tovarna, kjer se vrstijo generacije delavcev
4 ure
Najbolj brani članki danes
5 ur
Nov energetski zakon: prepoved plina za nove stanovanjske stavbe z letom 2025, drva imamo radi 1
6 ur
V EKWB po očitkih iz ZDA potrdili likvidnostne težave. Ustanovitelj podrobneje pojasnjuje situacijo
7 ur
Delničarji Valamarja potrdili 0,22 evra dividende
7 ur
Nemška vlada malenkost izboljšala napoved gospodarske rasti
7 ur
V Severni Makedoniji volijo novega predsednika države
7 ur
Ljudi je premalo, vsi hočejo robote: Yaskawa v Kočevju v tovarno robotov vlaga 32 milijonov evrov
8 ur
Tako stroge bodo lahko omejitve pri Airbnb 3
8 ur
Zakaj Furs ne ponuja več podatkov o prevoženih kilometrih uvoženih vozil in kako lahko do njih pridete sami
8 ur
Kako aprilski evrski PMI vpliva na pričakovanja o obrestnih rezih ECB in kaj govori o nemški recesiji
8 ur
Kaj narediti s stavbo na Litijski? In kaj s TR2? Rešitve so na dlani! 3
8 ur
Hudo dobra živila iz presežkov sadja in zelenjave
9 ur
Izberite pravega borznega posrednika (Oglas)
9 ur
Mesec: Pokojninska reforma bo sprejeta prihodnje leto 5
10 ur
Delo: Nama v roke nemškega sklada
11 ur
Evropski parlament sprejel direktivo o trajnostnih dobavnih verigah 5
11 ur
Stroški energetske krize: koliko stane regulacija cen električne energije, kateri dobavitelji so pobrali največ 1
11 ur
Bo Aleksandra Čeferina po koncu mandata v UEFA zaposlil Sandor Csanyi iz madžarskega OTP? 1

Strani: 1

dz1975 sporočil: 2.264
[#2759792] 22.02.19 14:07
Odgovori   +    1
Razlog zaprtja Hondinih tovarn je pač dejstvo, da je bilo lani Civicov v Evropi prodano samo nekaj čez 40.000 - za primerjavo jih je bilo v ZDA lani prodanih 325.000.
Evropa pač izjemno agresivno ščiti francosko in nemško avto industrijo pred kakršno koli konkurenco...
anon-207617 sporočil: 6.899
[#2759800] 22.02.19 15:01 · odgovor na: dz1975 (#2759792)
Odgovori   +    2
[dz1975]
Razlog zaprtja Hondinih tovarn je pač dejstvo, da je bilo lani Civicov v Evropi prodano samo nekaj čez 40.000 - za primerjavo jih je bilo v ZDA lani prodanih 325.000.
Evropa pač izjemno agresivno ščiti francosko in nemško avto industrijo pred kakršno koli konkurenco...
Pa je notranja konkurenca dovolj spodbudna (4 nemske, dve francoski in se kaka fringe firmica) ali to dolgorocno pomeni da bomo vozili precenjene protekcionirane trabante, medtem ko bo svet sel naprej?

Ker tudi ameriski in japonski carmakerji imajo doma protekcije in subvencije - tisti ki jih nimajo pa jih ni, ali pa so zanic.

Skratka, najboljsi sistem za avtoindustrijo je socializem? :-)
anon-202165 sporočil: 970
[#2760608] 27.02.19 10:57 · odgovor na: dz1975 (#2759792)
Odgovori   +    1
Jaz bi prej rekel da Evropejcem Civic pač ni všeč. Pri aktualnem modelu so zajebali prav vse kar se da. Karoserija je nekaj napol limuzinska, ki v Evropi ni prav popularna, oblika precej eksotična, ni niti karavanske verzije niti dizla.

Strani: 1