19 min
Električna (moto)mobilnost pri BMW ima nov, a drag obraz
48 min
GEN-I v novo izdajo zelenih obveznic: kakšni so njegovi finančni načrti 1
1 ura
Mercedes s prenovo razreda G še izboljšal in olajšal terensko vožnjo
1 ura
Odstopil šef T-2 1
2 uri
Tako se dela posel v kmetijstvu (PRO)
2 uri
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
2 uri
Odškodninska odgovornost bank pri kibernetskih napadih in drugih neodobrenih plačilih
3 ure
Rusi Sloveniji napovedujejo kibernetsko vojno. Kako zaščititi vaše podjetje 3
4 ure
Nočete kupiti bitcoina? Morda vas prepričajo kriptodelnice 1
5 ur
Gradnja hitre ceste od priključka Velenje jug do priključka Slovenj Gradec jug na 3. razvojni osi sever (Oglas)
5 ur
Hitra rast števila kibernetskih napadov na mobilne telefone – kako jih zaščititi
5 ur
Ste izpeljali odličen B2B e-commerce projekt? Prav vas iščemo!
5 ur
Subvencije za energente: podjetja bi lahko še dolgo čakala na polno izplačilo
6 ur
Quercus: S popolnim vinom za žar lahko v nagradni igri osvojite – žar! (Oglas)
6 ur
Vino tedna: Gevrey-chambertin 1er cru 2019, Joseph Drouhin
6 ur
Vinska klet Metlika ima novo blagovno znamko Jurius
8 ur
(Intervju) Saška Rihtaršič, Danfoss: Vsa Evropa bi se lahko ogrevala z odpadno toploto iz industrije 2
11 ur
Škrabec, Petrič in Južna spet slavijo 1
11 ur
Chris Barton, britanski komisar za trgovino: Uporabite nas. Smo odlična odskočna deska do največjih trgov
17 ur
BMW v najdaljšem slovenskem predoru razkril kupejevskega X2 in največjega minija

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Nastopač za mestni vrvež s francoskim naglasom

Strani: 1

gora sporočil: 558
[#2734610] 20.09.18 12:16
Odgovori   +    1
Hm? Da bi avtu samo zamenjal motor, dodaš baterije in ga že lahko spremeniš v EV?

Ko so pri Tesli delali 1. roadsterja so imeli podobno laično razmišlanje. Ko so Lotusu dodali vse potrebno, so ugotovili, da se vse spremeni. Elon pravi, da so ohranili le 7% prvotne konstrukcije (stekla...).

Tu delajo tradicionalisti napako. Če želiš paleto vseh možnih kombinacij motorjev je izdelek en velik kompromis, ki ti vzame veliko prtlažnega prostora, lego na cesti poslabšaš...ni čudno, da ne prideš blizu. Izhodišče je napačno.
drugmirko sporočil: 1.301
[#2734629] 20.09.18 13:30 · odgovor na: gora (#2734610)
Odgovori   +    2
ne kompliciraj... avto je narejen na popolnoma novi CMP modularni platformi (je prvi serijski avto narejen na njej), ki je zasnovana za to, da na njej poleg ICE gnnanih vozil izdelujejo tudi hibridna in EV vozila...
anon-154083 sporočil: 6.570
[#2734871] 22.09.18 07:37 · odgovor na: (#2734856)
Odgovori   +    1
[alek14]
50 kWh je ravno za 150 km. Neki ste narobe povedal, računal ali pa meril.
Bosch se ni držal dogovora in je tudi PSAju prodal tehnologijo, razvito za VW: če se avto vozi vštric z električnimi daljnovodi, se zna prikrito brezžično polnit. Ohišje baterij je hkrati velika antena.
Softver pa je tako razvit, da med vožjo pri brezžičnem polnjenju kaže večjo porabo, pri vožnji brez polnjenja pa manjšo, da voznik tega ne more enostavno zaznati.
drugmirko sporočil: 1.301
[#2735019] 23.09.18 12:44 · odgovor na: (#2734892)
Odgovori   +    1
[alek14]
> [jani1974]
> > [alek14]
> > 50 kWh je ravno za 150 km. Neki ste narobe povedal, računal ali pa meril.
>
> Bosch se ni držal dogovora in je tudi PSAju prodal tehnologijo, razvito za VW: če se avto vozi vštric z električnimi daljnovodi, se zna prikrito brezžično polnit. Ohišje baterij je hkrati velika antena.
> Softver pa je tako razvit, da med vožjo pri brezžičnem polnjenju kaže večjo porabo, pri vožnji brez polnjenja pa manjšo, da voznik tega ne more enostavno zaznati.

Svetsko! :))
:)) lepa, ja... še posebej, ker jih je Bosch pustil na cedilu tik preden so naredili produkcijsko verzijo HibridAir motorja:

www.youtube.com/watc...u5ohe88oDE

ki se je kakšne štiri leta nazaj že z novinarji veselo vozil po Parizu:
www.youtube.com/watc...3PLymFHfHY

...v bistvu boljša ideja od elektrike.

za teh 300 km dosega (po WLTP ciklu!!) s 50kWh baterijo, pa ne vem... v ravnokar predstavljenem Peugeotovem e-Legend konceptu majo baterijo kapacitete 100kWh in trdijo, da zmore 600km z enom polnenjem (no, naj bi zmogel, saj ga ne nameravajo dat v proizvodnjo)...
dokler se vsega skupej ne da dejansko zapeljat po cesti je vse to itak sam en hud PR...
jaz bi pa v enem takem "mestnem potrleku", kot je ta DS 3 Crossback, raje mel tisti HibridAir pogon... avto je lažji, ima praktično enako prostora, ni ga treba "polnit par ur" in glede na novinarske teste po mestu dejansko porabi okrog 2 litra na 100km, saj speljuje "na zrak" in bremza s tem, da polni rezevoar z zrakom
FIN-466864 sporočil: 3.316
[#2735075] 23.09.18 23:25 · odgovor na: (#2734892)
Odgovori   +    0
čas vnosa: 23.09.18 13:13
[alek14]
> [jani1974]
> > [alek14]
> > 50 kWh je ravno za 150 km. Neki ste narobe povedal, računal ali pa meril.
>
> Bosch se ni držal dogovora in je tudi PSAju prodal tehnologijo, razvito za VW: če se avto vozi vštric z električnimi daljnovodi, se zna prikrito brezžično polnit. Ohišje baterij je hkrati velika antena.
> Softver pa je tako razvit, da med vožjo pri brezžičnem polnjenju kaže večjo porabo, pri vožnji brez polnjenja pa manjšo, da voznik tega ne more enostavno zaznati.

Svetsko! :))
in kolk dolg se moreš vozit, da si "brez las"...:)))

Strani: 1