Torej je šlo le za nagajanje bivši vladi?

Mafijci Italijani nam jebejo guzico...

Je iztegnjen sredinec dovolj jasen signal?

Martinfierro je napisal(a):
Torej je šlo le za nagajanje bivši vladi?

Mogoče, saj je signal za ureditev problema cestninjenja že dolgo znan - sateliti. Čeprav po drugi strani mi je malo čudno, da bi se nek evro birokrat v Bruslju ukvarjal s politiko v Sloveniji. Mislim, da gre bolj za to, da se je utišalo pritožbe moto klubov v Nemčiji in Avstriji.

Če bi uvedli cestninski cent(višja trošarina na goriva in ukinitev vinjet ter plačevanja cestnine pri registracija), bi bila EU takoj za in nam z veseljem dala denar za avtoceste.

Maj je napisal(a):
Če bi uvedli cestninski cent(višja trošarina na goriva in ukinitev vinjet ter plačevanja cestnine pri registracija), bi bila EU takoj za in nam z veseljem dala denar za avtoceste.

 
sanje svinje o koruzi.

Jaz jim ne verjamem!
Gotovo so se že naučili lekcije, da z Balkana ni dovolj le "signal".

Maj je napisal(a):
Če bi uvedli cestninski cent(višja trošarina na goriva in ukinitev vinjet ter plačevanja cestnine pri registracija), bi bila EU takoj za in nam z veseljem dala denar za avtoceste.

 
joj maj, prosim te nehaj že s tem svojim censtninskim centom.

;)
Saj obstoja šitlista;)

Tolk časa bom utrujal s tem, da ga bodo morali uvesti;)

Maj je napisal(a):
Če bi uvedli cestninski cent(višja trošarina na goriva in ukinitev vinjet ter plačevanja cestnine pri registracija), bi bila EU takoj za in nam z veseljem dala denar za avtoceste.

 
a tujci, ki delajo največje sranje na naših cestah bi se pa vozili zastonj

Saj se bodo v primeu desetdnevnih vinjet tudi.
Denarja od tujcev bo praktično nič, če všteješ še stroške tiskanja, prodaje, nadzora,...

Od cestninskega centa(ki nima nobenih stroškov pobiranja, nadzora) bi od tujcev dobili več, kot pa bomo pri 10dnevnih vinjetah zaradi katerih imamo par milijonov stroškov letno.

Lp

NavadniNimda je napisal(a):
Ampak tole z bencinskim centom (ali dvema) pa podpiram po vseh premisah, saj je precej ceneje celo od bodočega elektronskega cestninjenja za avtoceste.
Mislim, da tale predlog vsebuje vse dobre plati cestninjenja prek unih hišic in prek vinjet.

Upajmo, da bodo v novi vladi sprejeli tak način, saj ne bodo potrebne nepotrebne milijonske naložbe v infrastrukturo za elektronsko cestninjenje! (Če bodo pa za to hoteli še satelitsko sledenje, bodo pa fasali še paradajz v pročelje svoje palače. :)

 Hvala za podporo.

Sam ne bom nikoli odnehal pisati o najcenejšem, najboljšem in najpravičnejšem sistemu cestninjenja(to je cestninski cent oz. par centov višja trošarina pri litru goriva).

Če nas bo takih veliko nas bodo tudi vladajoči prejkoslej prisiljeni poslušat-en sam Maj pa žal tega ne more spremeniti.

Lep dan še naprej.

Maj je napisal(a):

Hvala za podporo.

Sam ne bom nikoli odnehal pisati o najcenejšem, najboljšem in najpravičnejšem sistemu cestninjenja(to je cestninski cent oz. par centov višja trošarina pri litru goriva).

Če nas bo takih veliko nas bodo tudi vladajoči prejkoslej prisiljeni poslušat-en sam Maj pa žal tega ne more spremeniti.

Lep dan še naprej.

Po drugi strani pa imaš hordo takih, ki se nikoli ne vozijo po avtocestah (ali pa samo enkrat na leto) in so imeli nepojmljivo veliko za povedati ob uvedbi vinjet. No, taisti bi imeli zelo verjetno veliko za povedati tudi pri bencinskem centu - češ, zakaj plačujemo, če pa se ne vozimo po avtocestah.

V osnovi pa je to dobra rešitev, sploh v primerjavi s kakšnimi sateliti.

Maj

samo na eno teorijo (predpostavko) mi odgovorite, ker že res utrujate z tem " bencinskim centom":
povprečen rezervoar drži cca 55-60 litrov, povprečna poraba 6-7 litrov, pomeni, da z polnim rezervoarjem narediš cca 750 km. Turist ki potuje na Hrvaško napolni benz v Grazu (A) (predpostavka!). Kolikšen je njegov prispevek k uporabi AC ter na vse pline in smeti ki jih je pustil v Sloveniji?

Že v naprej SMO vam hvaležni za odgovor!

Maj je napisal(a):
Če nas bo takih veliko nas bodo tudi vladajoči prejkoslej prisiljeni poslušat-en sam Maj pa žal tega ne more spremeniti.

In kaj boš rekel, ko cestninski cent ne bo deloval?

berneticd je napisal(a):
....Turist ki potuje na Hrvaško napolni benz v Grazu (A) (predpostavka!). Kolikšen je njegov prispevek k uporabi AC ter na vse pline in smeti ki jih je pustil v Sloveniji? Že v naprej SMO vam hvaležni za odgovor!

 Glupi turist tanka v Grazu, pametni pa v Sloveniji, ker dobi tako skoraj 10 percentov več goriva. Poleg tega bi centek dobivali še od vseh tistih Italijanov in Avstrijcev, ki pridejo k nam le tankat, kupit cigarete in nekaj pomezit v oštarijo.
Vprašanje je le, če bi bil centek pri litru dovolj za naše diamantne ceste. Morda bi kazalo vzporedno uvesti še kakšne ukrepe v smislu zaostrovanja gradbene konkurence, reorganizacije DARSa in dodatnega cestninjenja kamionov.

Dokler ne bo satelita, bo kakršnokoli cestninjenje za nekater nepravično, za nekatere pa blagoslovljeno. Idealnega ni!
Definitivno pa bi bil bencinski cent nelogičen. Potemtakem naj cela EU z vsemi kandidatkami uvede bencinski cent in naj si sama finacira AC mrežo, pa naj ukinejo po celotni Europi cestninjenje.

Komisije je potrebno povedat, da strmimo k naprednim rešitvam. Čakamo na njihov Galileo s katerim zamuja Brusel. Zgleda pa da so to že sami skontali drugače nebi tako hitro popustili.

janmanfreda je napisal(a):


Po drugi strani pa imaš hordo takih, ki se nikoli ne vozijo po avtocestah (ali pa samo enkrat na leto) in so imeli nepojmljivo veliko za povedati ob uvedbi vinjet. No, taisti bi imeli zelo verjetno veliko za povedati tudi pri bencinskem centu - češ, zakaj plačujemo, če pa se ne vozimo po avtocestah.

V osnovi pa je to dobra rešitev, sploh v primerjavi s kakšnimi sateliti.

Vse ceste je treba zgraditi in potem vzdrževati.
Torej bi morali cestnino za vse ceste plačevati vsi, ne pa, da se tujci recimo sedaj vozijo po navadnih cestah zastonj, Slovenci moramo pa plačati cestnino pri registraciji.
Cestninski cent bi bil daleč najboljša rešitevin tudi edina pravična rešitev za vse.

Nasploh je popolna neumnost, da je treba cestnino plačevat za avtoceste za navadne pa ne-država bi morala ravno obratno spodbujati čimveč voženj po avtocesti, ker so AC vzdržljivejše in zato potrebujejo manj vzdrževanja, na AC je tudi manj nesreč,...

Skratka cestninjenje AC je neumnost in zato je edina prava rešitev cestninski cent.

depersin je napisal(a):

In kaj boš rekel, ko cestninski cent ne bo deloval?

 Zakaj ne bi deloval???

Goriva bomo morali žal še zelo, zelo dolgo kupovati in se tako takemu načinu cestninjenja ne bomo mogli izogniti.

Tujci bodo pa goriva pri nas z veseljem kupovali dokler bodo pri nas cenejša.

In če bi goriva podražili za pet centov(hkrati pa ukinili vinjete in cestnino pri registraciji) bi bila goriva pri nas še vedno precej cenejša kot so v sosednjih državah.

zares33 je napisal(a):

 
a tujci, ki delajo največje sranje na naših cestah bi se pa vozili zastonj

Tujci so razlog, da smo v nekaterih regijah sploh dobili spodobne cestne povezave. Pa samo v samozadostni Sloveniji se tujce dojema kot neko zlo in to na vseh področjih. To da pa celi kup ljudi moje regije živi od tujcev, pa ne razmišljaš ... od avtoservisov, prenočitev, prehrane, bencinskih itd.