21 min
Ko se upokoji vodja gradnje
51 min
Hrvaško ustavno sodišče: Milanović ne more biti več ne mandatar ne premier 2
1 ura
Podjetja imajo le še do ponedeljka čas za predložitev dokazil o škodi v lanskih poplavah
2 uri
DZU vidijo priložnost v krepitvi digitalnih prodajnih kanalov
2 uri
Kako ravnati ob kibernetskih incidentih? Razlagamo v šestih korakih
2 uri
Kaj se lahko naučimo od lanskih poplav? (PRO)
3 ure
Odlagališče odpadkov za NEK že zdaj presega 227 milijonov evrov
3 ure
V Indiji so stekle maratonske volitve - zmago si obeta premier in šef nacionalistične stranke Modi
4 ure
Sandoz začenja gradnjo razvojnega centra v Ljubljani, Novartis v bližini dokončuje novo tovarno
4 ure
Koliko so lani zaslužili menedžerji borznih družb in koliko jim je pobrala država 10
4 ure
Renault in CMA CMG z dodatnimi milijoni za projekt lahkega električnega dostavnika
4 ure
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
5 ur
Z brniškega letališča lani za skoraj tretjino več potnikov kot leto prej
5 ur
Globalno bo letos prodaja gradbene opreme malenkost upadla
5 ur
Cene industrijskih proizvodov mesečno malenkost gor, na letni ravni navzdol
5 ur
Kakšna bo slovenska zgodba najbolj razkošne škode
6 ur
Policija danes poostreno nadzira prekoračitve hitrosti
7 ur
Kako smo razglasili ESG-prvaka 2024 in zakaj so udeleženci (tudi nam) tako ploskali
7 ur
Sedež združene NKBM in SKB bo v Ljubljani; Se bo izpraznila še ena velika bančna stavba v prestolnici? 1
8 ur
Zakaj je energetska samooskrba za podjetja tako pomembna in kakšne so rešitve na trgu? (Oglas)

Strani: 1

anon-317028 sporočil: 30.415
[#2789709] 21.08.19 11:13
Odgovori   +    2
Kaže, da poleg Adrie tudi Wizzair pričakuje subvencijo države za vzdrževanje zgubarskih linij v Bruselj. Če bo Adria opravljala pomembno javno službo prevoza potnikov po zraku in dobila denar od države, zakaj ga ne bi dobili tudi mi, razmišljajo v Wizzairu.
anon-202165 sporočil: 970
[#2789711] 21.08.19 11:34 · odgovor na: anon-317028 (#2789709)
Odgovori   +    2
[FIN-311684]
Kaže, da poleg Adrie tudi Wizzair pričakuje subvencijo države za vzdrževanje zgubarskih linij v Bruselj. Če bo Adria opravljala pomembno javno službo prevoza potnikov po zraku in dobila denar od države, zakaj ga ne bi dobili tudi mi, razmišljajo v Wizzairu.
To je povsem običajna praksa vseh nizkocenovnikov. Najprej subvencija da sploh pridejo v neke rovte, potem pa še subvencije če linije niso rentabilne. Bi bilo pa za slovenski turizem morda smotrno, da se v Ljubljano da prileteti še od kod drugod kot iz Prištine.
anon-180464 sporočil: 4.080
[#2789721] 21.08.19 11:57
Odgovori   +    0
Pa je šlo naše tradicionalno službeno druženje ob belgijskem prednovoletnim pivcem.
Ali pa bomo pač najeli čarter...
anon-48899 sporočil: 1.153
[#2789724] 21.08.19 12:09
Odgovori   +    0
Fraport tudi plove v oblakih oz nocejo priznati da jih situacija z Adrijo hoces noces nervira. Za ostale prevoznikih pa nikdar ne vejo do kdaj se jim bo ljubilo pristajat na Brniku. Vse odvisno od turisticnih agencij katere ze sedaj napolniijo vecino kapacitet tujega avio prevoznika. Lep primer sta British in Finair. Taprvi dodal povezavo za dva najbolj frekventna meseca, slednji pa ukinja polovico letov tedensko ze s sredino Septembra.Ne bo pocakal niti do konca sezone. Koncno letno bilanco Fraporta o stevilu potnikov na Brniku bo zanimivo prebrati in analizirati.

Strani: 1