Najbrž Mercedesa ia Audija niso napolnili s kilovati ampak kilovatnimi urami?
Aha, že razumem, enega so polnili na priključnem mestu z močjo 150kW, drugega pa na mestu z močjo 350kW. Zmedeno napisano.

Ob včerajšnjem zagonu so polnili električnega Audija e-tron s 150 kilovati. Prav tako lahko polnijo s 150 kilovati električni mercedes, porsche pa s 350 kilovati.

Samo mimogrede: hitra polnjenja, torej ti silni kW moči, uničujejo (pregrešno drago) baterijo in skrajšujejo njeno življensko dobo.

Gledam in ne vidim nobenega komentarja, ki bi ga na to podal strokovnjak Teo Bunta (na forumu comteo), ki je tukaj trdil, da so pomembne počasne e-polnilnice in ne hitre.
oe.finance.si/8947135/

Sicer mi je všeč, da predrago infrastrukturo postavljajo Nemci za Nemce, da se bodo lahko e-vozili na svoje barkanje in golfanje na Jadranu. Zakaj bi to financirali mi...

V članku-novici manjka bistveno: "kolk to košta"?