Izbrani forum: Glavni forum
Izbrana tema: članek V Ljubljani kmalu še en ponudnik souporabe e-avtov, v Sloveniji kitajski e-avti
Strani: 1
sporočil: 48.253
Modeli d so zelo primerni za souporabo oziroma car sharing v mestni vožnji.Skratka, gre za avte, ki so primerni za rentacar, hocejo reci?
Uporabniku skupnega avta pa je treba omogočiti, da bo pustil vozilo kjerkoli. Pri tem mora sodelovati mestna občina, razmišlja Femc.Seveda "mestna obcina sodeluje" tako, da je pred meni najblizjo lekarno od 6 parkirnih prostorov kar 4 namenila za car sharing podjetja AvantGo (plus enega za invalide). Bo pa se kaksna parkirisca za rajo ukinila, da bodo lahko rentacar kompanije parkirale na tujem, a ne?
sporočil: 6.570
Maloprodaja takih kitajskih avtov je problem, ker moraš zaradi
stroškov garancije in podobnega zadržati precejšnjo maržo, ki potem
avto na maloprodajni strani naredi nekonkurenčen.
Carsharing to na nek način rešuje, je pa tisti del Slovencev, ki je dovolj napreden za carsharing hkrati dovolj občutljiv, da si ne bo želel biti opažen v takšnem jajčku.
Bi bilo bolje v Franciji kupiti 100 rabljenih Zoe, če mene vprašate.
Me sicer niste, ampak vseeno povem :-)
Carsharing to na nek način rešuje, je pa tisti del Slovencev, ki je dovolj napreden za carsharing hkrati dovolj občutljiv, da si ne bo želel biti opažen v takšnem jajčku.
Bi bilo bolje v Franciji kupiti 100 rabljenih Zoe, če mene vprašate.
Me sicer niste, ampak vseeno povem :-)
Strani: 1
