Izbrani forum: Glavni forum
Izbrana tema: članek Avtoindustrija kot dinozavri? Ni videti!
Strani: 1
sporočil: 2.264
Primer super uspešnega car-sharing programa električnih vozil v
Parizi:
www.thelocal.fr/2018...ing-scheme
46 milijonov izgube letno - kar naj bi pokrilo mesto, pa je celo socialistična županja Pariza tukaj potegnil črto.
Zanemarjeni, umazani in nevzdrževani avtomobili.
Igle in ostale svinjarije v avtih.
Car sharing v mestih je bedarija na kvadrat, zakaj bi uporabljal razbite in umazane škatle (pariški avto je bil na nivoju twinga prve generacije), če lahko za isti denar vzameš uber ali taksi, pa se ti ni treba ukvarjati niti z vožnjo niti s parkiranjem (katero je največjil problem vožnje v mestih).
In privat avto lahko brez težav zdrži 300k km, dvomim da avto, ki gs vsak dan vozi pet ljudi, prileze do 100.000 km. Tako da se v primeru (sicer malo verjetnega) uspeha car sharinga, proizvodnja vozil kvečjemu povečala.
www.thelocal.fr/2018...ing-scheme
46 milijonov izgube letno - kar naj bi pokrilo mesto, pa je celo socialistična županja Pariza tukaj potegnil črto.
Zanemarjeni, umazani in nevzdrževani avtomobili.
Igle in ostale svinjarije v avtih.
Car sharing v mestih je bedarija na kvadrat, zakaj bi uporabljal razbite in umazane škatle (pariški avto je bil na nivoju twinga prve generacije), če lahko za isti denar vzameš uber ali taksi, pa se ti ni treba ukvarjati niti z vožnjo niti s parkiranjem (katero je največjil problem vožnje v mestih).
In privat avto lahko brez težav zdrži 300k km, dvomim da avto, ki gs vsak dan vozi pet ljudi, prileze do 100.000 km. Tako da se v primeru (sicer malo verjetnega) uspeha car sharinga, proizvodnja vozil kvečjemu povečala.
Strani: 1
