tako, vi samo smesite se naprej trud, da bi nekaj naredili iz slovenskih zeleznic. folku perfidno prodajate, da se bo zdak zdaj vozil z letecimi krozniki, namesto da bi lepo posteno povedali, da je revitalizacija in modernizacija zeleznic nase edino upanje, da se ne bomo zadusili na avtocestah, ki so vsaj poleti mocno preozke.

ampak se ve, kaj je resitev za financarje, nove in nove investicije v cestno omrezje (dobicke od tega se ve kdo pobira), da lahko glupa raja na cestah goni svoja jeklena kljuseta in so lahko na kavi v portorozu v 45 minutah. bljak

DUNAJ-GRADEC-MARIBOR-CELJE-LJUBLJANA-SEŽANA-TRST

Z vlakom vsak dan dvakrat v obe smeri

Direktni vlak bo vozil vsak dan dvakrat v obe smeri. Jutranji z odhodom iz Ljubljane ob 5.57 pelje do Trsta ter naprej do letališča Trst (Ronke) in Vidma, popoldanski z odhodom iz Ljubljane ob 16.10 pa do Trsta. Povratek direktnega vlaka v Ljubljano je ob 9.01 iz Trsta in ob 17.54 iz Vidma.

Vozni red je organiziran tako, da v Trstu omogoča dnevne povezave z regionalnimi vlaki do letališča Ronki, Vidma, Pordenona, Trevisa in do Trbiža v smeri Beljaka, ter povezave s hitrimi vlaki Freccarossa do Padove, Milana, Torina, Bologne Firenc, Rima in nazaj.
Cena vozovnice:
Ljubljana - Trst = 8 €
Ljubljana - letališče Ronchi = 11,60 €
Ljubljana - Videm = 15,20 €.
Cena prevoza kolesa v mednarodnem prometu je 5 €

FRANCE PREŠEREN: OD ŽELEZNE CESTE

"Bliža se železna cesta,
nje se, ljubca! veselim;
iz Ljubljane v druge mesta,
kakor tiček poletim."
"Ak je blizo tista cesta,
moraš vzet' me, ljubček moj!
de, pogledat tuje mesta,
bom peljala se s teboj."

"Sam se po železni cesti
vozil bom od nas do nas;
drugo ljubco v vsakem mesti
ímel bom za kratek čas."

"Ceste tebi ne zapéram,
ne na Dunaj, v Gradec, v Trst;
ti pa mene pusti zméram,
pet 'mam boljših na vsak prst."

"Ve Kranjice ste košate,
so prijazne Štajerke;
Trst dekleta 'ma bogate,
Dunaj zal' oblečene."

"Smo poštene mé Kranjice,
vsak sleparček ni za nas;
mé pa hočmo bit ženice,
ljubce ne za kratek čas."

"Ve si pa žel'te možičke,
ki ne stópjo z vójence,
zmeram vprežene osličke,
dolgočasne revčeke."

"Tebe sla pa h krotkim ticam
vleče, buzakljunski kos!
Veter dal boš dvajseticam,
pricapljal nazaj boš bos."

"Jaz popeljem se tje v Brno,
snubit Judnje kršene;
bom priženil z ženo črno
penezov na mernike."

"Jaz pa iz domačih starcov
si moža zvolíla bom;
ímel bo ko peska dnarcov,
mene várval bo in dom."

"Žene jaz ne bom zapiral,
bal ne bom se zanjo nič;
nje obresti bom pobiral,
živel brez skrbi ko tič."

"Jaz pa hlače bom nosila,
gospodar bom čez mošnjó;
bom vabila na kosila,
kogar meni bo ljubó."

"Varij! celi dan bo gódil,
vso noč kašljal stari mož;
bo te še od hiše spodil,
ak mu stregla prav ne boš."

"Judnja je ko satan zvita,
kadar boš z njo zavozlan,
privošíla skoporita
komej ti bo sok neslan."

"Torej bodi meni zvesta,
sej te ljubim le samó;
kje je še železna cesta,
koj mi v zakon daj rokó."

"Tebi jaz ne bom nezvesta,
ljubček! ti si tiček zrel:
ko železna pride cesta,
varij, de ne boš mi ušel!"

"Po nji peljal te ženico
bom na Dunaj, v Gradec, v Trst,
zvesto kazat jim Kranjico,
ak ne bo na poti - krst."

"Ak kaj tacga se napravi,
boš počakal, ljubček moj!
Vselej mož najmanj zapravi,
ak ženico 'ma s seboj."

www.regionalobala.si...gimi-mesti
www.primorske.si/pri...kom-v-trst
siol.net/novice/slov...ije-419316
siol.net/novice/slov...ili-439176
siol.net/novice/slov...ste-445687
siol.net/siol-plus/n...nce-444401
siol.net/novice/slov...oto-445828

Taksno stanje je, ker branimo svoj vrticek za prevoz tovora iz Luke proti notranjosti. Komaj sedaj vidijo, da avto, avtobus ni dovolj za prevoz ljudi na delo, v sole. Zeleznice ni mogoce zgraditi, posodobiti se o tem komaj razmisljajo cez noc. Treba bo trpeti zastoje na cestah in zamude na zeleznici vsaj se 20let.
Me prav zanima ce bo komisarka pritisnila na politiko da spusti vlak Railjet iz Dunaja v Slovenijo. Ta vlak je top in nudi vse kar potnik potrebuje. To bi bila ena lepa gesta da mislijo na potnike je samo na kontejnerje.

Pa še dobro, da kretenčkovi niso demontirali tudi te železniške proge, kakor so marsikatero, kot tudi Ljubljanski tramvaj.
Res smo prišli daleč z tem našim establišmentom.

Eh, ne znate brati voznega reda. Iz Ljubljane je vlak krenil ob 6:00 (Abfahrt) in prispel v Trst ob 10:35 (Ankunft). To je 4 ure in 35 minut.

ISTRSKI VLAK

20.septembra 1876 je začel voziti vlak iz Divače proti Puli z odcepom Kanfanar Rovinj.

Vsaki dan odhaja ob 06.15 iz Divače, proti Kozini, Hrpelje, Podgorje, Rakitovića, Buzeta, Roča, Lupoglava, Cerovlja, Pazina in Sv.Petra u šumi, prispe v Kanfanar ob 10.25. Iz Kanfanara en vlak odpelje ob 10.35 in gre v Zabruniće, Vodnjan in Galižano ter prispe v Pulo ob 11.49. medtem, drugi vlak odpelje iz Kanfanara ob 10.50 preko Rovinjskog sela in pride v Rovinj ob 11.55. Povratek preko Pule in Rovinja sledi ob 13 in pride čez 2 uri in 7 minut v Kanfanar. V Divačo prispe "Istrski vlak" ob 18.42 in se združi s tistim iz Trsta ter nadaljuje vožnjo na Dunaj, kamor prispe v jutranjih urah. Nova proga je stala 12.760.449 forintov.
www.glasistre.hr/vij...com-533322