Le boh ve koliko bo revizijskih krogov? Problem je, ker v Sloveniji osebam, ki so zaposlene v javnem sektorju ali v državnih ali paradržavnih podjetjih nihče ne verjame. Službe so dobili po zvezah ali so jih podedovali, opravljajo delo na meji svoje nesposobnosti (Petrovo načelo), za svoj položaj in dobro plačo so nekom hvaležni in nekaj dolžni, ve pa se, da se dolgovi morajo vrniti...javni razpisi so prav idealni.

Hmm 1 uro in 20 minute za 60km vožnje. Sigurno se bodo vsi na delo v Ljubljano vozili z vlakom. Če že prenavljajo progo zakaj je ne probajo še pohitriti?

Ni čisto tako. V politične namene je peljal vlak politikov še leta 92 v Kočevje.
Potem pa mir božji.
samo redni mesečni zaslužek skledarjev in naj traja čim dlje!
ne bi blo treba nobene škofeljske obvoznice, če bi riti zmigal in kot v zdravstvu "vaši" ne požrl tričetrt proračuna.

A mal Kozlerji pritiskajo? Upravičeno!
Včasih je bilo območje Hočevarjev najbolj napredno; železnica, električne žage, dober menedžment in marketing....še v sedemdesetih so izdelovali odlične otroške trip-trap stole. Zdaj pa cigani glavni problem.
Hočevarjem ne pustijo nazaj v vasi, raje Židan po komunistično upravlja z gozdovi.Financira iz državnega budžeta. isti kerlci ko TEŠ6!
Počistit....

Kako pa naj bi bil vlak hiter, če ima vsakih par km neko vaško postajo? Potovalni čas je sicer povsem primerljiv tistemu z avtom.

[FIN-311684]
Le boh ve koliko bo revizijskih krogov? Problem je, ker v Sloveniji osebam, ki so zaposlene v javnem sektorju ali v državnih ali paradržavnih podjetjih nihče ne verjame. Službe so dobili po zvezah ali so jih podedovali, opravljajo delo na meji svoje nesposobnosti (Petrovo načelo), za svoj položaj in dobro plačo so nekom hvaležni in nekaj dolžni, ve pa se, da se dolgovi morajo vrniti...javni razpisi so prav idealni.

Tale citat si skopiram z imenom avtorja, da ne pišem vedno znova!
Odlično, v nula res! Če preveč znaš in to dobro uporabljaš v državni službi, ti tile bubregi v loju zagrenijo delo in življenje do konca. Zboliš in oddieš.