Uau!

Noro!

Ful dobr!

Čist nova oblika!

Popolnoma nov koncept oblike - če ne bi bilo napisano, sploh ne bi vedel, da gre za Passata, tako je ta oblika nova in inovativna!

Pa čist nova armaturna plošča, ne moreš verjet!

Čisto drugačna od tastare, sploh ni za spoznat, da gre za armaturo od Passata! Pa čisto nova arhitektura notranjosti!

Pa prtljažni prostor so tudi povečali - in kljub vsemu se niso odrekli običajnemu rezervnemu kolesu v prtljažniku! Tega sicer ni napisanega, ampak, sigurno drži. Uau!

Samo to lahko rečem - ni ga za spoznat, novi das Wagen, tako je inovativen in konceptualno nov in osvežujoč!!!!

pri novi avto v zadnjih desetih letih, ki si ga želim imeti takoj, kapo dol in poklon. žal manjka bencinski motor R32/36 ali pa še pride.

[alek14]
Če bo imel ogrevan volan in sončno-zaščitne šipe, ga kupim. :)

Tele šipe te pa matrajo na polno :)
Prodaj mi tvojga 320xd-ja, če si nezadovoljen, koliko ga ceniš? avtomatic ane?
lp

Glavno, da ima 'bolj mehkejše linije'. :)

Zakaj je nova oblika avtomatično boljša?

Pri oblikovanju je kvaliteta brezčasna, estetika in lepota sta brezčasni. Tu gre še za blagovno znamko in uveljavljen oblikovalski jezik.

Verjemi, da bi obliko spremenili, če bi to vplivalo na prodajo in Passat je drugi najbolj prodajan avto v segmentu.

Imel sem passata pa je kr naprej nekaj crkovalo. Kar naj ga ima kdor ga hoče. Jajca od jajc. Greš na morje 300 km pa kličeš vlečno službo.

dober tale Passatlija... točno tako, kot sem od gospoda DaSilve pričakoval: v bistvu nobene drastične spremembe dizajna, avto pa vseeno zgleda neprimerno bolje od sedanjega.... čistejše, bolj "šlank", bolj samozavestno in (kot pri Polu in Golfu) prvič v svoji zgodovini, celo elegantno... zvit je tale gospod Walter, zvit :)...

v bistvu so, glede na videno na prezentacijskih fotkah in par jutub filmekih, kar orenk "dvignili letvico" in če mene vprašate, nam "preti" ena "huda nevarnost, ker... folk Wagin do sedaj sigurno ni kupoval zaradi lepote... s tazadnjo generacijo v vseh treh segmentih pa zgleda, da je "zie Borg" odkril tudi "dizajn"! in ga -sicer zelo suptilno in brez drastičnih sprememb, da ne bi "preplašili" konzervativne baze strank- tudi vse bolj in bolj uporablja! kar bi pomenilo, da v prihodnosti ne bodo več negovali izgleda "gospodinjske bele tehnike" in bodo s tem "pokrili" še edino "bazo" na kateri jih je konkurenca lahko "peljala scat"! ...za vse ostalo (tehnologija, mehanika in tone tehnoloških igrač) pa bo oziroma -po videnem sodeč- že je, poskrbel cunami denarja iz njihovega enormnega profita!
z drugimi besedami bi to pomenilo, da se kaj lahko zgodi, da bo ta Passat svoje tekmece "pojedel za fruštik" in bomo na dolgi rok tudi v D segmentu doživeli približno enak dolgčas absolutne nemške prevlade, kot ga imamo v segmentu višje :(

Super avto, (temeljita) evolucija in ne revolucija, ker je velika prednost VW, saj je to eden glavnih razlogov, da njihovi rabljeni avti tako držijo ceno.

Še leto in pol leasing za obstoječi passat, potem pa gremo v nakup. Po enem letu prodaje bo tudi popust malo bolj prijazen. ;)

Lep avto, spredaj je super, me pa od zadaj in silhueta spominja na Peugoeta,kar sploh ni hiba... Je pa vprašanje, če bodo popolnoma zadovoljili konservativnejši del starih oboževalcev. Verjetno se bo tržni delež Passata še povečal.

Glede na to, da bi naj Passat nekako predstavljal VW "odgovor" na MB C razred - ali se že ve ali bo imel Passat (in seveda bolj "nobel" Audi A4) zračno vzmetenje?

Grd avto brez V8 in kupim raje Lexusa ali Infinitija ali pa CTS-a takoj, kot tole "čudo" brez duše.

Cena +30.000 EUR