Ali so podatki v članku preverjeni, kot kaže ne? Npr. že po finačnih podatkih objavljenih bilancah je imelo podjetje Elaphe d.o.o. v 2023 (zaokroženo) 13,5 mio.EUR prihodkov in 3,2 mio.EUR izgube. Od kod podatek o 20 miljonih in dobičku? Lanskih podatkov (verjetno) namerno niso objavili.
Zanimivo bi bilo pogledati, koliko je bilo vseh subvencij, ki jih je podjetje prejelo v preteklih letih, bodisi domačih, bodisi evropskih.

Fantje se trudijo že skoraj 20 let, pa jim kar ne gre in ne gre. Bi rekel, da je njihova glavna težava, da stavijo vse na enega konja in eno industrijo. Njihov in-wheel motor je cela znanost, ki pa ji očitno serijski proizvajalci za enkrat ne zaupajo. So si pa kot za start-up izbrali najbolj nestabilno in zahtevno industrijo, ki te v serijsko proizvodnjo ne spustijo kar tako, sploh pa če si majhen kot oni. Kupci v tej industriji ne gledajo samo na sam izdelek, temveč tudi finančno stabilnost podjetja in zmožnost velikih investicij ob dejstvu, da mora na trgu obstajajti tudi drugi ponudnik z istim izdelkom, da si zmanjšajo tveganje težav dobavitelja, imajo pogajalsko moč itd., tako da me ne čudi, da so le del pilotnih projektov.

[FIN-156054]
Ali so podatki v članku preverjeni, kot kaže ne? Npr. že po finačnih podatkih objavljenih bilancah je imelo podjetje Elaphe d.o.o. v 2023 (zaokroženo) 13,5 mio.EUR prihodkov in 3,2 mio.EUR izgube. Od kod podatek o 20 miljonih in dobičku? Lanskih podatkov (verjetno) namerno niso objavili.
Zanimivo bi bilo pogledati, koliko je bilo vseh subvencij, ki jih je podjetje prejelo v preteklih letih, bodisi domačih, bodisi evropskih.

Prav imaš, hvala za opozorilo, sem popravil.

Prihodki 20 mio eur in dobiček veljata za leto 2022, v 2023 in 2024 pa je podjetje zmanjšalo prihodke in zapeljalo v izgubo.

LpM

Rimac je podobna zgodba kot Elaphe, prej začeta seveda in Rimac se je odlično potržil, beri: zaslužil. Elaphe bi pasal k Rimcu, a želijo v glavnem sami imeti glavno besedo. Tudi prav, vendar to potegne za sabo določena pravila.

Redna proizvodnja pa je another story, ekonomsko, kadrovsko, finančno... kot je napisal predhodnik, avto velikani so previdni pri uvajanju novotarij, kot je e-pogonski sklop na vsakem kolesu in s kom poslujejo.