Strani: 1

bigl sporočil: 13.146
[#2742532] 15.11.18 08:14
Odgovori   +    1
Samo naslov sem prebral pa sem vedel, da bo zmagal Volvo:-). Zanimiv primerjalni test.
Nista zastonj Volvo XC60 svetovni avto leta in Volvo XC40 evropski avto leta. Lep dan.
rename sporočil: 9.842
[#2742534] 15.11.18 08:24 · odgovor na: bigl (#2742532)
Odgovori   +    3
Zmagal je sicer Audi, ampak se strinjam - od teh, bi si za darilo izbral volvo, potem pa bi ga prodal in kupil Mazdo cx7 :-P
bacco979 sporočil: 819
[#2742536] 15.11.18 08:41 · odgovor na: rename (#2742534)
Odgovori   +    1
Zakaj pa CX-7? Imaš fetiš na stare avte s problematičnimi motorji?
bigl sporočil: 13.146
[#2742538] 15.11.18 08:43 · odgovor na: rename (#2742534)
Odgovori   +    2
[rename]
Zmagal je sicer Audi, ampak se strinjam - od teh, bi si za darilo izbral volvo, potem pa bi ga prodal in kupil Mazdo cx7 :-P
Mazda cx 5 je bila v igri, pa je zmagal Volvo:-). Lep dan.
rename sporočil: 9.842
[#2742539] 15.11.18 08:49 · odgovor na: bacco979 (#2742536)
Odgovori   +    1
Zadnja sprememba: rename 15.11.2018 08:53
[bacco979]
Zakaj pa CX-7? Imaš fetiš na stare avte s problematičnimi motorji?
Nisem vedel, da ima problem z motorjem. Kakšnega pa?
Mazda6 se je od vseh avtov v moji familiji najbolj izkazala. zero defect v 12 letih.
Najslabše pa volvo xc90.

aja, zdaj vidim, da cx7 ni več?
no, toliko o tem, koliko se jaz za avte zanimam :-)))
Popravljam torej - vzamem volvo za darilo, prodam in kupim cx5.
bacco979 sporočil: 819
[#2742545] 15.11.18 09:20 · odgovor na: rename (#2742539)
Odgovori   +    1
CX-7 ne delajo že od 2012 :)

Je pa sicer bila precej na slabem glasu glede zanesljivosti, sploh 2.3 turbo bencinar. CX-5 je menda glede zanesljivosti precej boljši.

CX-9 je pa res huda. Samo je treba v Nemčijo ponjo. suchen.mobile.de/fah...c74010944e
pluton9001 sporočil: 18
[#2742549] 15.11.18 09:31 · odgovor na: bigl (#2742532)
Odgovori   +    5
če je test športnih terencev mora biti na prvem mestu kriterij športnost, motor, handling na slabšem terenu....

NE PA INFOTAINMENT, ASISTENČNI SISTEMI, itd....

Kaj boš v snegu, plundri in dežju iskal pomoč na v LCDU in računalniku ....


Pa kaj vam je da samo dizle testirate leta 2019 ?!
chef sporočil: 2.917
[#2742551] 15.11.18 09:53 · odgovor na: pluton9001 (#2742549)
Odgovori   +    3
Zadnja sprememba: chef 15.11.2018 09:54
[pluton9001]
če je test športnih terencev mora biti na prvem mestu kriterij športnost, motor, handling na slabšem terenu....

NE PA INFOTAINMENT, ASISTENČNI SISTEMI, itd....

Kaj boš v snegu, plundri in dežju iskal pomoč na v LCDU in računalniku ....
Skupna ocena je seštevek več kriterijev, med katerimi infotainment nima pomembne teže (7,3% ocene), razni asistenčni sistemi pa kar pridejo prav v vsakdanjem prometu. Sploh samodejno zaviranje v sili, pohvaliti gre tudi radarski tepomat, LED žaromete in pa opozorilo na prečni promet. (12,7% ocene). Preizkusi jih kdaj pa boš videl. Motor in podvozje skupaj prispevata četrtino ocene (zaradi handlinga na slabšem terenu smo dodali še delovanje 4x4 na valjih), ker pa pomoje nihče ne kupi tak avto za pojanje po dirkalni stezi, so uporabniku gotovo pomembni tudi prostornost, udobje in uporabnost (25%), pod črto pa tudi cena (20%). Subjektivni dejavniki prispevajo 10% ocene.
Pa kaj vam je da samo dizle testirate leta 2019 ?!
To pa moraš vprašati kupce, ki v tem razredu večinoma posegajo po dizlih.
PyotrNovak sporočil: 1.382
[#2742556] 15.11.18 10:11 · odgovor na: pluton9001 (#2742549)
Odgovori   +    8
RES RES rad bi videl test po brezpotju med temi schminkami in LADO Nivo. Gajba se je še vedno peljala, samo jaz se nisem več upal. Seveda za normalno cesto pa......
Pa infotainment, pa sploh; sicer je pa to itak najpomembnajši del modernega terenca, za katerega je "teren", ko na robu parkirišča zapelje na suh travnik.
Poleg tega se veliko raje obrnejo zaradi visokega težišča.
Moje mnenje za njihovo popularnot: ljudje so v tako slabi fizični kondiciji, da jim je pretežko vstati iz normalnega avtomobila. Poskusi vstati, brez da se primeš za volan. ;))
rename sporočil: 9.842
[#2742558] 15.11.18 10:20 · odgovor na: PyotrNovak (#2742556)
Odgovori   +    4
Zadnja sprememba: rename 15.11.2018 10:21
Ja, ampak svet se vrti naprej.
Niva je (bila) fenomenalna za po hribu navzgor (sneg, blato, brezpotja) in sila problematična za navzdol. Uskladiti enakomerno zaviranje - skoraj mission impossible, če nisi imel mehankarja, ki je to znal uštimat. Vožnja navzdol z vključenim reduktorjem in v prvi prestavi... pa bog ne daj premzat :-)))
Imel pred 30+ leti.
Bi jo kupil danes?
Ne. Ker udobje.
Novodobni SUV so tudi v slabih pogojih zelo uporabni in zmogljivi, čeprav nimajo reduktorja, ampak elektronika in 4x4 oddela svoje.
Navzgor in navzdol. Bolje od šoferja.

Res pa je, da ne poznam, kaj zna Lada Niva 2018 ;-)
chef sporočil: 2.917
[#2742561] 15.11.18 10:27 · odgovor na: PyotrNovak (#2742556)
Odgovori   +    6
Niva je v očeh publike precenjena za moj okus, njen največji plus je, da je ni (bilo) škoda. Podobno kot pande 4x4 ali jimnyja, ki sta v določenih razmerah celo boljša od nje. Renegade je recimo top, zdaj prihaja novi jimny. Na terenu je velik point tako ali tako v gumah, merah in masi ter praksi/pogumu. Daj nivo na cestne SUV pnevmatike, jo obteži na 1,8 tone in ji povečaj gabarite. Ima še kak velik minus, kot so zgolj neudobje, nikakršna varnost, visoka poraba in piškave zmogljivosti, denimo spuščanje po spolzkem terenu.
Je super stvar za določene namene, da ne bo pomote, ampak tega kar zna in zmore kupci premijskih SUV vozil ne iščejo. Se pa njihovi avtomobili v večini razmer obnašajo in odrežejo precej precej bolje kot niva (udobje, zmogljivosti, poraba, brezskrbni in varni prihod na cilj,...). Seveda je med njimi tudi velika razlika v ceni.
Skratka, šank debata brez smisla.
rename sporočil: 9.842
[#2742564] 15.11.18 10:32 · odgovor na: chef (#2742561)
Odgovori   +    4
Tako tudi jaz mislim (da je romantično precenjena).
Najboljši so bili pa sedeži iz skaja.
Super enostavni za ščistit potem, ko si s psom prišel domov iz blatne gmajne :-)))
PyotrNovak sporočil: 1.382
[#2742576] 15.11.18 11:20 · odgovor na: rename (#2742564)
Odgovori   +    6
Pa pri 116 Kmh na avtocesti si rabil industrijske glušnike.
Da ne govorim o gretju pozimi, ki je stopilo gumijaste podplate. ;)))
rename sporočil: 9.842
[#2742581] 15.11.18 11:27 · odgovor na: PyotrNovak (#2742576)
Odgovori   +    10
Gretje pozimi je bilo meni kul... bolj je bilo problem gretje poleti :-))))
bigl sporočil: 13.146
[#2742585] 15.11.18 11:51 · odgovor na: PyotrNovak (#2742576)
Odgovori   +    3
[PyotrNovak]
Pa pri 116 Kmh na avtocesti si rabil industrijske glušnike.
Da ne govorim o gretju pozimi, ki je stopilo gumijaste podplate. ;)))
:-) v zaporožcu pa še vetrovko, vkljub zaprtimi okni. Slušalke pa itak. Lep dan.
PyotrNovak sporočil: 1.382
[#2742607] 15.11.18 13:14 · odgovor na: bigl (#2742585)
Odgovori   +    3
Lada karavan (Fiat) za prevoz materiala. Normalna poraba 10-11L ko se ji je zazdelo pa 14-16, recimo parkrat na leto. Očitno so Rusi že takrat obvladali "avtomatsko" nastavljanje vplinjača.
najobj sporočil: 25.836
[#2742634] 15.11.18 15:30 · odgovor na: chef (#2742551)
Odgovori   +    1
Zadnja sprememba: najobj 15.11.2018 15:32
[chef]
> [pluton9001]
> če je test športnih terencev mora biti na prvem mestu kriterij športnost, motor, handling na slabšem terenu....
>
> NE PA INFOTAINMENT, ASISTENČNI SISTEMI, itd....
>
> Kaj boš v snegu, plundri in dežju iskal pomoč na v LCDU in računalniku ....

Skupna ocena je seštevek več kriterijev, med katerimi infotainment nima pomembne teže (7,3% ocene), razni asistenčni sistemi pa kar pridejo prav v vsakdanjem prometu. Sploh samodejno zaviranje v sili, pohvaliti gre tudi radarski tepomat, LED žaromete in pa opozorilo na prečni promet. (12,7% ocene). Preizkusi jih kdaj pa boš videl. Motor in podvozje skupaj prispevata četrtino ocene (zaradi handlinga na slabšem terenu smo dodali še delovanje 4x4 na valjih), ker pa pomoje nihče ne kupi tak avto za pojanje po dirkalni stezi, so uporabniku gotovo pomembni tudi prostornost, udobje in uporabnost (25%), pod črto pa tudi cena (20%). Subjektivni dejavniki prispevajo 10% ocene.

> Pa kaj vam je da samo dizle testirate leta 2019 ?!

To pa moraš vprašati kupce, ki v tem razredu večinoma posegajo po dizlih.
... čuj, kaj je to opozorilo na prečni promet ? ... khmm, resno sprašujem, ker me zanima, če imam to v svojem avtu, pa sploh ne vem, da to uporabljam ...

P.S.: tempomata ne uporabljam, ker je meni bistvo vožnje lasten nadzor nad hitrostjo, samodejno zaviranje v sili raje ne bi uporabil, uporabljam pa električno ročno zavoro, ki je res praktična, čeprav s speljevanjem v hrib s klasično ročno zavoro nikoli nisem imel problemov ...
chef sporočil: 2.917
[#2742642] 15.11.18 15:57 · odgovor na: najobj (#2742634)
Odgovori   +    5
Zadnja sprememba: chef 15.11.2018 15:58
Omenil sem radarski tempomat, super stvar. Seveda ga moras preizkusit, kot vse ostalo. Opozorilo na precni promet pa pride prav, ko gres ritensko na ulico ali s parkirisca. Ni za mutante, ki vidijo skozi grmovje in plocevino.
najobj sporočil: 25.836
[#2742758] 16.11.18 11:37 · odgovor na: chef (#2742642)
Odgovori   +    3
[chef]
Omenil sem radarski tempomat, super stvar. Seveda ga moras preizkusit, kot vse ostalo. Opozorilo na precni promet pa pride prav, ko gres ritensko na ulico ali s parkirisca. Ni za mutante, ki vidijo skozi grmovje in plocevino.
... čuj, jaz od svojega prvega dne za volanom dolga leta nazaj zaradi varnejšega vključevanja v promet in lažjega (= manjši ajnšlag) parkiranja vedno parkiram v rikverc, bo pa mogoče le dobro prebrati tisto debelo bukvo, ki sem jo dobil poleg avta ...

P.S.: ne vem, kaj mutanti vidijo in kaj ne, dvomim pa, da opozorilo na prečni promet piska samo takrat, ko res mora in ne tudi takrat, ko mu ni treba, sploh ker na koncu sem jaz tisti, ki odločam, kaj vidim in kaj ne ...
chef sporočil: 2.917
[#2742763] 16.11.18 12:04 · odgovor na: najobj (#2742758)
Odgovori   +    0
Tudi, ko kupis kaj velikega za v prtljaznik? RTCA je kar kul stvar, podobno kot park senzorji in kamera.
KAPITALSKA19 sporočil: 20
[#2742775] 16.11.18 12:56
Odgovori   +    5
To sporočilo je izbrisal avtor (26.11.2018 17:02)
bacco979 sporočil: 819
[#2742777] 16.11.18 13:01 · odgovor na: KAPITALSKA19 (#2742775)
Odgovori   +    3
Ja pa saj to kar si opisal je nekaj drugačnega kot ponujajo Nemci :)
Froc sporočil: 298
[#2742778] 16.11.18 13:10 · odgovor na: PyotrNovak (#2742556)
Odgovori   +    2
Zadnja sprememba: Froc 16.11.2018 13:17
[PyotrNovak]
RES RES rad bi videl test po brezpotju med temi schminkami in LADO Nivo. Gajba se je še vedno peljala, samo jaz se nisem več upal. Seveda za normalno cesto pa......
Pa infotainment, pa sploh; sicer je pa to itak najpomembnajši del modernega terenca, za katerega je "teren", ko na robu parkirišča zapelje na suh travnik.
Poleg tega se veliko raje obrnejo zaradi visokega težišča.
Moje mnenje za njihovo popularnot: ljudje so v tako slabi fizični kondiciji, da jim je pretežko vstati iz normalnega avtomobila. Poskusi vstati, brez da se primeš za volan. ;))
Ok, res je bila v svojem času zakon in je spisala zgodovino. Za resno uporabo v brezpotju je še danes merek telim. Če zanemarimo vse ostalo kar potrebujejo mestne srajce za vožnjo otrok po mestu ali med dvema mestoma, pa porabo, pa okoljevarstvo. Noben od tehle ne bo pustil kakšne globlje sledi, kmalu jim bodo sledile "izboljšane" različice. In sledili bodo še novi članki za nove modele, stil pisanja pa bo tudi podoben. Masovna produkcija za masovno porabo za masovno deljenje kreditov. Avtomobilom rastejo cene mnogo hitreje kot nepremičninam ali katerikoli drugi grupi proizvodov. Ker folk pohlepno in brez pomisleka vseeno kupi karkoli mu že prodajo. Pa čeprav gre za zgoljufan produkt. In ima že takle navaden avto ceno manjšega stanovanja izven prestolnice.
KAPITALSKA19 sporočil: 20
[#2742784] 16.11.18 13:33 · odgovor na: bacco979 (#2742777)
Odgovori   +    2
To sporočilo je izbrisal avtor (26.11.2018 17:02)
najobj sporočil: 25.836
[#2742799] 16.11.18 14:16 · odgovor na: chef (#2742763)
Odgovori   +    1
[chef]
Tudi, ko kupis kaj velikega za v prtljaznik? RTCA je kar kul stvar, podobno kot park senzorji in kamera.
... eh, piskanje senzorjev za parkiranje je včasih malo moteče, ker bočno itak vidiš, kje si, kamera pa je super, ker nazaj lahko naciljaš do centimetra natančno, kar brez kamere bolj težko, če ti glih ni vseeno za avto ...

P.S.: mogoče sem z drugega planeta, ampak res ne vem, kaj je to RTCA, Google pa mi izpljune neke čudne zadetke ...
0219Gr9 sporočil: 220
[#2743071] 18.11.18 11:43
Odgovori   +    1
Kaj točno je narobe z Alfinimi asistenčnimi sistemi:
- jih nima,
- ne delujejo,
- jih je treba doplačati,
- so na voljo samo v dražjih paketih,
- ...?
dz1975 sporočil: 1.363
[#2743343] 19.11.18 21:10 · odgovor na: KAPITALSKA19 (#2742775)
Odgovori   +    2
Se strinjam...moja žena kupuje nov avto, pa v salon nemške trojice noče niti stopiti (je imela precej let mercedesa), vztraja na Lexusus ES. MB in BMW so OK za 2. ali 3. avo, nikakor pa niso primerni za vsak dan, enostavno so servisi predragi in kvaliteta obupna.
elincton sporočil: 6
[#2743408] 20.11.18 11:59 · odgovor na: KAPITALSKA19 (#2742775)
Odgovori   +    0
- se ne morem strinjat, LEXUS me je pustil 3x na cesti.
ortodox sporočil: 75
[#2744435] 25.11.18 19:28 · odgovor na: bacco979 (#2742545)
Odgovori   +    1
Po cx 4 pa v Ameriko.

Strani: 1