Finance Live
6 ur
Najbolj brani članki danes
6 ur
Kitajci umirjajo izvoz EV, prihajajo hibridi
7 ur
Kakšno pot so prehodili čaji 1001 cvet v častitljivih 60 letih
10 ur
Kam z denarjem v 2025? (spletni pogovor v živo) 1
10 ur
Trump: nimam namena zamenjati Powella na sedežu Feda
12 ur
Po novem višje subvencije za izboljšanje energetske učinkovitosti v podjetjih 4
14 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
16 ur
Italijanske banke: Credit Agricole povečala delež v BPM
16 ur
Scholz: zapiranje tovarn VW ni prava pot 10
16 ur
Ifo: nemška gradbena podjetja s pomanjkanjem naročil 1
16 ur
Uporniki zavzeli Damask, Asad pobegnil iz Sirije 5
19 ur
Volkovi z Wall Streeta: če pride do popravka, kupite te donosne stroje
1 dan
Najbolj brani članki danes
1 dan
OpenAI bi šel še korak naprej v smeri komercializacije
1 dan
Obetajo se spremembe pri evidentiranju delovnega časa 2
2 dni
Visoka rast NLB in Triglava, Krka pa navzdol 5
2 dni
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
2 dni
V ZDA več novih delovnih mest in višja brezposelnost
2 dni
Bonitetni agenciji potrdili oceni Slovenije
2 dni
Podjetja, ne pozabite sporočiti, katera bo vaša glavna SKD-dejavnost po 1. januarju 4

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Povsem uravnotežen, a ni ukrojen po meri dinamičnega voznika

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

FIN-544124 sporočil: 3.657
[Glavni forum] Tema: Povsem uravnotežen, a ni ukrojen po meri dinamičnega voznika
[#3030309] 30.10.23 23:25
Odgovori   +    3
Za uglajeno križarjenje po avtocesti tudi pri velikih hitrostih je dovolj 313 konjev sistemske moči, izrazite vozne dinamike pa ne pričakujte.
Kakšne vozne dinamike ?

A je to mišljeno divjanje ?

Sicer pa še vedno velja, kot je nekoč povedal en znani psiholog.

Fantki so postali večji in so fantje, igračke so postale večje, peskovnik pa je zamenjala cesta !!!
Pokaži odgovore (1)
na vrh

Vse ocene tega sporočila:

Gostje ne morejo pregledovati ocen