Finance Live
3 min
Wayne Griffiths, predsednik Seata in Cupre: Omilitev okoljske zakonodaje bi bila slaba za evropsko industrijo
35 min
Najbolj brani članki danes
1 ura
V vodstvo državnih Plinovodov še Matija Bitenc
2 uri
The Sphere: umetnost, znanost in rock 'n' roll
2 uri
Za dober zvok: gramofoni, zvočniki in slušalke
2 uri
Luka Koper: predlog dividende je dva evra na delnico, pol evra manj kot lani
2 uri
Koliko so lani zaslužili menedžerji borznih družb in koliko jim je pobrala država 9
2 uri
Pismo iz Cape Towna: prelomne volitve in sporni kandidati
3 ure
Beremo: o počasni produktivnosti, tehnoloških podjetjih in UI
4 ure
Kako visoke dividende bodo letos izplačale banke v Sloveniji?
4 ure
Cinkarna: Dividendo bomo predlagali, 17. maja bo znano, kolikšno 3
4 ure
Dubaj: po besnem deževju in poplavah na cestah vlada prometni kaos, na letališču zastoji
5 ur
Spletni pogovor v živo: Kako brati bilance v 2024
5 ur
(e-knjiga) Kako znani Slovenci skrbijo za svoje finance
6 ur
S kozmetiko nad vrste
6 ur
ZPIZ je določil nove pokojninske osnove 3
6 ur
V Slovenijo prek madžarskega AutoWallisa prihajajo kitajski kombiji 2
7 ur
Špekulacija: ali je Ivan Anušić novi Plenković? 3
7 ur
Šola borze, 11. del: Tehnična analiza delnice (2) 2
7 ur
Sum dogovarjanja o cenah, AVK preiskal štiri dobavitelje računalnikov

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Zakaj se kupci luksuznih limuzin in SUV presedajo v potniške dostavnike?

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

anon-154083 sporočil: 6.570
[Avto] Tema: Zakaj se kupci luksuznih limuzin in SUV presedajo v potniške dostavnike?
[#2792883] 09.09.19 08:27 · odgovor na: anon-379152 (#2792868)
Odgovori   +    10
[prazenzep2]
In tako kupec pač nima več izbire, jaz bi ponovno kupil enoprostorca, pa novih takorekoč ni več, ker so proizvajalci vse zamenjali s SUV-i...
Pravijo, da kupci ne maramo več enoprostorcev.
Valjda sva midva za časom.
Nama bodo predlagali lojtrski voz.
Pokaži odgovore (1)
na vrh

Vse ocene tega sporočila:

Gostje ne morejo pregledovati ocen