[]
Aha, ko bodo baterije prazne (ker pač se očitno hitro praznijo in nimajo rekuperacije iz bencinskega agregata), bo avto vozil zgolj na zadnji pogon in dodatno obtežen popil še več kot le klasični bencinar.

Hej, Ferrari naredite hibrida kot ga delata Toyota, Lexus, Honda ali pa raje tega priključnika izpustite iz meglice, saj je utvara o Eco tle v tem avtu najbolj očitna.

V bistvu je razmerje prenosa moči med prvi in zadnji par koles v najboljšem delujočem stanju 10% : 90%, tako da je to bolj korekcijski faktor, če je podlaga bolj spolzka... ampak veselja je tu bolj malo, kajti več bi ga bilo z 270 kg lažjim vozilom, pogonom zgolj na zadnji par koles in istim bencinskim agregatom.

Torej tudi Ferrari se gre peska v oči.