Da ne govorimo o popolni nekonkurenčnosti v splošni vsakodnevni uporabi popolnoma električnih vozil, tudi če ti ga uspe kupiti = donirati proizvajalcem. Proizvajalci govorijo o silnih pospeških, ki jih ne smeš izvajati, če želiš priti potem do vtičnice in ne prekuriti baterij. Govorijo o udobju, a na avtocesti moraš voziti s 100 kmh brez klime in ostalih večjih porabnikov, da uspeš porabiti vsaj 2/3 obljubljenih kilometrov. Da ne naštevam, takole premočrtno v čisto elktrifikacijo ne bo šlo. Bolje da prej pripravijo kaj realnejšega, kot da jih pokoplje. Razen če imajo to za PR, živijo pa v resnici od sedanjih dizlov in bencina in jutrišnjega hibrida.