Sama sanacija vagonov SŽ ne bo kaj dosti zmanjšala hrup. Preprosto dejstvo je, da na JŽI v RS obratujejo v večini vagoni tujih družb, tudi SŽ imajo nemalo vagonov najetih, in večina teh vagonov že ima zamenjane zavornjake. Tako lahko občutljivi samo upajo, da bodo vsi akterji spoštovali direktive EU in se bo hrup nekoliko zmanjšal. Pa niso zavornjaki glavni krivec hrupa, večji hrup povzočajo nepravilno obrabljena kolesa. Ta hrup je permanenten, zavira pa se le občasno, pa še to mnogokrat elektrodinamično z lokomotivo in ne zavornjaki.