[]
OK.

Kupiš to zver, ki je na civilni cesti ne smeš uporabiti niti do 60% zmogljivosti.

Pije mnogo več kot kangal. Slednji se zadovolji z (zastonj) vodo, tale M5 žlampa bencin.

Torej avto je za pisto. Tam pokaže značaj in vrednost 160 čukov (ali manj, če ga kupuješ prek meje z odbitkom DDV in morda še tujim DMV).

Ampak, če kupiš za pisto (še dodatno prilagojeno) Giulio Q4, si prišparal ene 70 jurjev in užitkov, brez skrbi da fentaš drage dele M5, imaš morda enako ali več.

Oba podobno grmita, podobno sta žejna in podobno uporabna... pa še kako boljšo varianto od Giulie se da najti, le malo pišem.

No, še nekaj cenejši od Giulie je skoraj (z dodelavo) 500 KM močni Mustang, ki nudi tudi posebne užitke.

Za enako ceno kot (ali malček več) dobiš Hondo NSX, ki pa je na pisti silver arrow v primerjavi z M5.