Sistem deluje tako, da avto drži v voznem pasu. S kombinacijo z aktivnim tempomatom tudi sam pospešuje in zavira, glede na avtomobile pred seboj.
Tako da avto dejansko pelje sam, problem je bil v starejših sistemih, da če si izpustil volan, je nekje po 2 sekundah začel sistem opozarjati, da moraš prevzeti krmilo. To pa ni pomenilo samo da ga primeš, ampak si moral malce zasukati volan. Kot razumem novo verzijo, bo dovolj samo dotik. Torej avto bo vozil sam, ti boš moral samo držati volan. Tu gre najverjetneje izključno za vprašanje odgovornosti. Dokler ti držiš volan in se sistem izklopi ko prevzameš pobudo, je voznik 100% kriv v primeru nesreče.