"Prodaja e-avtov eksplodirala!!"

Pa, Milač, a Ti sploh veš kaj pišeš? V letu 2018 je prišlo do bistvene upočasnitve rasti prodaje E-avtomobilov kljub stimulacijam in prepovedim ICE. Če vzameš v poštev , da je pravih e-avtomobilob (BV battery vehicles) polovica in da je polovica BV službenih vozil, pomeni, da so ljudje kupili BV manj kot 1% vseh avtomobilov. Po 10 letih največje stimulacije osebne porabe v zgodovini človeštva. Manj kot 1%!

Žal, električni avtomobili so zaenkrat čisto političen projekt. Ne pomenijo ne boljše uporabniške izkušnje, ne boljše ekonomike in niti boljšega odnosa do okolja.

Boljšega odnosa do okolja? Točno tako. Najdražji del BV je akumulator za katerega (Li ion) v tem trenutku nimamo ekonomske upravičene industrijske tehnologije za njihovo recikliranje (mimogrede pri svinčevih akumulatorjih recikliramo 98%), glede na energetski mix v Evropi pa BV pomeni samo da smo izpuste preselili v termoelektrarne. Da ne omenjamo zelo ekološke sporne proizvodnje baterij.

Mogoče bo kdaj v bodoče drugače. Takrat ko se bo kapacitivnost baterij povečala za 3x, prav tako življenska doba in število ciklov ponjenja, s tem, da se bo za isti faktor zmanjšal strošek izdelave. Takrat lahko pride do game changer-ja. Zaenkrat smo, kljub bombastičnim naslovom v medijih, še zelo daleč od tega.