Finance Live
29 min
(Revija Prevozi) Slovenska bitka s kitajskimi zmaji (PRO)
29 min
Nova uredba, še en papirnati tiger
3 ure
Kako so zminirali reševanje krize z embalažo in odpadki 1
3 ure
Subvencije, povsod subvencije: kateri ima od njih več – Počivalšek ali Jenull? 3
7 ur
Ali lahko s subvencijo za mlade uveljavljate tudi davčno olajšavo
7 ur
Se umetna inteligenca lahko naučiti spoštovati pravo?
7 ur
Faze razvoja zagonskega podjetja: ZAGON
9 ur
Transport odpira vrata tudi slovenskim dobaviteljem sestavnih delov 1
10 ur
Wayne Griffiths, predsednik Seata in Cupre: Omilitev okoljske zakonodaje bi bila slaba za evropsko industrijo 1
10 ur
Najbolj brani članki danes
11 ur
V vodstvo državnih Plinovodov še Matija Bitenc 1
11 ur
The Sphere: umetnost, znanost in rock 'n' roll
12 ur
Za dober zvok: gramofoni, zvočniki in slušalke 1
12 ur
Luka Koper: predlog dividende je dva evra na delnico, pol evra manj kot lani
12 ur
Koliko so lani zaslužili menedžerji borznih družb in koliko jim je pobrala država 9
12 ur
Pismo iz Cape Towna: prelomne volitve in sporni kandidati
12 ur
Beremo: o počasni produktivnosti, tehnoloških podjetjih in UI 3
14 ur
Kako visoke dividende bodo letos izplačale banke v Sloveniji? 1
14 ur
Cinkarna: Dividendo bomo predlagali, 17. maja bo znano, kolikšno 3
14 ur
Dubaj: po besnem deževju in poplavah na cestah vlada prometni kaos, na letališču zastoji

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Boj za gradnjo druge cevi predora Karavanke dobili Turki

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

anon-317028 sporočil: 30.415
[Glavni forum] Tema: Boj za gradnjo druge cevi predora Karavanke dobili Turki
[#2726684] 03.08.18 17:30 · odgovor na: anon-202034 (#2726683)
Odgovori   +    17
[merzm1]
Kitajci bi za dve milijardi zgradili novo progo iz Kopra do Ljubljane...
...mi bi le morali izbrati, če želimo celo progo v predoru ali na 100 metrskem vijaduktu pa ne le do Ljubljane, denarja je dost za progo do Maribora. Moramo vedeti, da so Kitajci za 1,5 milijarde zgradili 250 kilometrsko progo na 5.000 metrov visokem Tibetu, pol proge je v tunelih in viaduktih.
na vrh

Vse ocene tega sporočila:

Gostje ne morejo pregledovati ocen