Pickup je v zda in kanadi ful popularna rec, ker stane ravno toliko kot golf ali mondeo, in ima reprezentacijo "pravega desca" - doityourselferski image pogumnih pionirjev z motorko in mesalcem v prikolici.

Seveda bi za razliko od renama, ki je kako motorno zago ze do smrti zgonil, nasi pionirji v pickupih z njo v najboljsem primeru poskodovali samo sebe, v najslabsem pa se kako drevo prekucnili cez pickupa ali bliznjo hiso.

Tako v evropi kot v ameriki danasnji srednji razred dela v 85% v storitvah, uspesnezi med njimi pa so v kakih 98% storitveno managerski.

V evropi so reprezentacije "pravega desca" cisto drugacne. Ce vozis pickupa, si zgolj cudak med pravimi desci - kar smo gotovo mi vsi trije, najbrz je rename se najbolj normalen. V angliji pravi desci vozijo sportne avte. Ogromen landrover je bolj znak bogatije kot moskosti. Vozi zena deco v solo z njim. Tapravi desci brez denarja vozijo stare bmwje in sportne rizote, tisti s prevec pa nove jaguarje in porscheje in navzgor... Stvar mora bit nizka in siroka, in je s trdim podvozjem in 100kmh v drugi prestavi za 5x gostejso populacijo na razritih cestah lih toliko smiselna kot pickup za slovenskega direktorja :-) Ampak ve se, da to vozi taprav desc, ki zna krotiti 400 konjev v mokrih ovinkih :-))))

V sloveniji mislim da je to vseskupaj malo degenerirano, 100 let cankarjanske matere in tuje oblasti je vzpostavilo neko druzbo brez pozitivnih moskih simbolov. O tem dosti piseta malo zajedljiv Mazzini, kot tudi malo cez les BMZ. Slovenski foter je po navadi zapit in pasiven in avtodestruktiven, manjka arhetipov. Morda se najbolj nekaksen gastarbeiter, ki hodi fizicno delat v nemcijo in domiv prinese marke, ali pa smuglar a la Martin Krpan, ki se znajde in je prebrisan in pripravljen tudi na nasilje. Morda sodobni arhetip postaja Jankovic, GG misic, Popovic - prebrisan kriminalen cefur. In zraven gre kvecjemu bmw s temnimi sipami, ne pa pickup.

------

Zato ostane edino kupovanje pickupa iz prakticnosti - pa smo spet tam, da redki vsestranski userji rabijo pickupa, veliiiiko vec jih rabi spodoben kombi; VW multivan in MB vito sta slovenski reprezentaciji "luksuznega" pickupa v ameriki. Ker se offroad pri nas ne gre in se nikoli ni slo, gradbenim mutibaricem in svercerjem razne robe pa je kombi dosti bolj uporaben kot pickup. V sloveniji je precej MB Vitov - in nihce jih ne kupuje za svoje delavce.