@Ker do leta 2030 sončna energija še ne bo prevladala, bodo avte polnili predvsem doma in ponoči. Ko bo sončna elektrika prevladala, pa jih bodo polnili podnevi na službenih parkiriščih. Ob moči polnjenja en kilovat bodo ponoči avtomobili lahko v povprečju napolnjeni v šestih urah. Če bi hoteli dnevno prevoziti sto kilometrov, bi z enim kilovatom polnilne moči potrebovali 16 ur, z dvema kilovatoma pa osem ur.«

In v naših garažah je kakšni 200 boksov, in ob predpostavki, da nihče ne polni avta za 100 km vožnjo, ampak vsaj 200 km, bo vsak el. avto vlekel čez noč (8 ur) 4 kW. Pa smo že v napajanju velikostnega reda MW. Kaj pa sedaj? Očevidno bo potreben nov visokonapetostni kabel do objekta, nova TP in kompletna predelava vsega električnega omrežja v garažnem objektu......... To bo še hudič!

Omenjena je tudi druga varianta, polnjenje med delovnim časom. Nekateri imamo srečo in imamo parkinge v okviru del. organizacije bolj ali manj na voljo, sam se sicer bolj poslužujem onega za bicikle. Pa že spet bo potreba, vsaj na naši šoli, kakšen dodaten MW priključne moči.......

Pa na papirju izgleda vse tako ajnfoh, 1-4 kW priklopimi brez problema...