[]
Članek je in ni "smotrn".
Bistvo drugega tira je: Rabimo ga, vendar nihče v tej državi ne pove zatrdno, koliko bo zares stal oziroma bi morali zanj plačati, da bi lahko dejali, da je ekonomsko upravičen.
Cerarjeva vlada stoji za številko 1,4 mlrd EUR, vendar ne pove, ali je to končna številka in, še pomembneje, ali je to smotrna cena. Za večino normalnih ljudi to ni smotrna cena, vendar Vlada je ustanovila projektno družbo, da izpelje projekt za vsaj 1,4 mlrd EUR.

Vlada ne pove, od kod bo dobila denar, nima finančne projekcije, nima nič. Edino gradbeno dovoljenje za traso, za katero ne vemo, ali je smotrna.

Vmes pa pijavke pobirajo milijone za projekte, ki so očitno 80% sami sebi namen. Vse našteto pa pomeni, da v državi vlada Kaos, ne pa Vlada.

Slovenska Vlada (in z njo Cerar) je edina odgovorna za ta Kaos.

Dobro napisano!

1,4 malo gor ali malo dol, je kar realna številka.

A ne gre za to. Gre za to, ali bomo šli v širitev in nove investicije iz storitev transporta in logistike. To ni strategija za naslednjih 10, ampak 50 let!
Če se gre v to (nacionalno) stategijo, potem bo še veliko stvari, ki jih bo potrebno izboljšati in zgraditi, .... in seštevek teh številk bo velik....

Vmes pa pijavke pijejo denar,.... se mastijo s klobasami in kislim zeljem, .... in mešajo, prodajajo in tiskajo/pišejo meglo. :)