[alek14]
> [chef]
> Pricakoval bi, da bi najprej vprasal kateri motor, ce ze slik nisi pogledal ;)

Laganje merilnika porabe je sprogramirano in predstavlja neke vrste defeat device. Avto namreč "pozna" svoja porabo z natančnostjo 1%. Tako natančno so dozirani vbrizgi. Odstopanje 10% je torej sprogramirano in ni odvisno od motorja temveč od odločitve marketinga "za koliko bodo lagali".

Pri avtih sem opazil še naslednje "defeat device" sleparije, ki so v avtih:

1. Vsi nemški avtomobili: merilec hitrosti je do 60 km/h točen, nad 60 km/h pa progresivno odstopa. To je zato, ker je poraba pod 60 večja, nad 60 pa tudi.

2. BMW je pričel uporabljati "krajše" kilometre (do 4%) da bi s tem nategnil tiste, ki merijo porabo od bencinske do bencinske.