[alek14]
> [spiderman]
> Vprašanje je, ali lahko lastnik "umazanega" VW diesla zavrne "popravilo" programske opreme?
> Kajti to bo pomenilo, ali manj moči, ali višjo porabo.
> Aja, pa NOx-ov bo manj.

Lahko zavrne, če je lastnik. Če pride po spremembi programske opreme do znižanja zmogljivosti (večje porabe) se ugotovi stvarna napaka in lahko zahtevate (ZVPOT):

- da odpravi napako na blagu ali
- vrne del plačanega zneska v sorazmerju z napako ali
- blago z napako zamenja z novim brezhibnim blagom ali
- vrne plačani znesek.

Tule zgoraj se mi je zaboldalo... :)

Nemski chiptunerji porocajo, da se je po izbruhu afere zelo povecalo zanimanje po njihovih storitvah. Namrec, ko so ljudje ugotovili, da se da samo s stimanjem softverja tako mocno vplivati na razmerje onesnazenja/moci, in ko se je razvedelo, da je ta motor v 11 miljonih avtov, so ljudje dobili idejo, da bi si pac nastimali motorje po zeljah.

Catch, kot porocajo chiptunerji, je v tem, da vecina strank zeli, da jim ukinejo cisto vse okoljske omejitve :) V skladu s tem si kar mislim, da znajo VWjevi dizli v tem segmentu publike se vedno iti za med, dokler bodo chiptunerji uspesno lahko implementirali special mode za tehnicne preglede :)