[VBMS]
Čez cca 10 let bo EU zgledala kot Kuba, polna starih dizlov, ki jih bomo krpali, dokler bo pločevina še skupaj držala. E avti so predragi, s kupom težav, ki jih prinašajo za infrastrkturo, požarno varnost, dometom, reciklažo, itd... Da ne omenjamo, koliko surovin in energije je potrebnih za njihovo izdelavo. In poglejte si polja pridobivanja litija v Chilu. Vso svinjarijo naredimo tam, da imamo doma občutek, kako smo eko.

Genialno opažanje:
vsi ljudje, ki jih poznam in se spoznajo na avtomobile iščejo nek avto do letnika 2010, ki se ga sploh še da popravljati in vzdrževati. Tak avto lahko ob dobri negi dejansko vozi večno (Kuba)
Novi avti imajo vedno več poblemov (elektronika - že pregovorno, low tension piston rings - poraba olja, direktni vbrizg za bencinarje - obraba verig za odmično gred in zapacanje batnih obročkov, sledi poraba olja, itd.)
In nova Opel Corsa - električna - stane 35.000€, so povedali v soboto na Avtomobilnosti. Halo?? 35?

"In nova Opel Corsa - električna - stane 35.000€, so povedali v soboto na Avtomobilnosti. Halo?? 35?"

Recimo, da naša družina sodi v srednji razred, dva mulca. Za nas je nov e-avto prevelik zalogaj oziroma raje vzamem nekaj klasičnega družinskega do 20-25k in ostane še za kaj drugega, nujnega. Nakup rabljenega e-avta? Menda samo menjava baterije stane 10k+. Kdo bo torej kupoval stare e-avte? je to ta trajnost, ki jo iščemo? Povprečna starost avta v Sloveniji je čez 10 let. Kdo bo lahko imel nov e-avto? Zgleda, da bomo res vsi na mopedih. Tudi tisti, ki se vozimo v 55km oddaljeno službo. In živimo na podeželju.