Izbrani forum: Avto
Izbrana tema: članek Trije novi jeepi: v prihodnje bo legenda samo še električna
Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...
sporočil: 10.617
[Avto]
Tema: Trije novi jeepi: v prihodnje bo legenda samo še električna
[#3006166] 12.09.22 12:33 · odgovor na: (#3006165)
[#3006166] 12.09.22 12:33 · odgovor na: (#3006165)
[comteo]Preberi svoje sestavke... morda si ti tisti, ki ima gostilniške teorije...
Zakaj se pogovarjamo o gostilniških debatah na forumu cenjenega časnika Finance?
Neposredni odgovori na sporočilo št. 3006166
Strani: 1
sporočil: 664
[Avto]
Tema: Trije novi jeepi: v prihodnje bo legenda samo še električna
[#3006173] 12.09.22 13:26 · odgovor na: (#3006166)
[#3006173] 12.09.22 13:26 · odgovor na: (#3006166)
Zadnja sprememba: comteo 12.09.2022 13:26
[Endimion]Teorija je, ko nekaj ni dokazano.
> [comteo]
>
> Zakaj se pogovarjamo o gostilniških debatah na forumu cenjenega časnika Finance?
Preberi svoje sestavke... morda si ti tisti, ki ima gostilniške teorije...
Godvorim o dejstvih:
Povprečni avto prevozi dnevo manj kot 40 km. Drži?
Povprečni električni avto porabi na 100 km 15 kWh energije.
40 km s tako porabo je 6 kWh.
6 kWh, če jih polniš na 11 kW polnilnici je približno 30 minut. Drži?
6 kWh, če polniš na šuko vtičnici je približno 3 ure. Drži?
1.000.000 avtov po 6 kWh dnevno je 6 GWh dnevno. Drži?
6 GWh v 8 urah nizke tarife ne poveča porabo na raven dnevne porabe. Drži ali ne drži?
6 GWh imamo v omrežju preveč enregije v nočnem času. Drži ali ne drži?
Kaj od tega je teorija?
Če imamo dnevno obremenitev omrežja 2,5 GW, a nočno pod 1 GW (spletna stran eles.si) ali je v 8 urah noči možno napolniti 6 GWh v baterije, brez da bi obremenitev dosegla dnevno? Govorim o 1.000.000 elektirčnih avtomobilov. Ne o 100.000.
Dajte se no zresnit, no? Hejtanje zelene energije in električne mobilnosti je že na ravni antivakserstva in chemtrailsov. Popolnoma brez argumentov nakladanje.
Pri vsaki temi o elektro mobilnosti naletim na enake bedarije.
Strani: 1
