Skupni dobiček letalskih prevoznikov se je v zadnjih štirih letih gibal okoli 32 miljarda USD letno, pri čemer so npr. ameriški prevzniki (z izjemo Southwest-a) izplačevali izjemno visoke plače (primer znanca: 200,000 USD letno kot prvi oficir in max štirimi leti mesečno).

Če so bile karte obsolutno prepoceni, koliko bi bo tvoje moral biti dobiček prevoznikov; 500 milijard letno?

pa zakaj potem sedaj vsi javkajo, ce tolcejo taksne dobicke?

sicer pa, po drugi strani se tudi zavzemam, da zacnejo placevati ddv in trosarine na kerozin, to je nekaj kar zaenkrat kot privilegirana kasta ne placujejo. to bi posteno zarezalo v te dobicke.