Saj bodo preživeli. Samo vprašanje je, če bodo potem še pripravljeni plačevati 100.000 eur letno za nemškega delavca. Na Poljskem, Češkem itd. lahko delavca dobijo vsaj 3-4x ceneje. In če recimo ukinejo 100.000 delovnih mest v Nemčiji, pa potem še dobavne verige organizirajo drugje, bo število izgubljenih delovnih mest vsaj 3x tega. 5 milijard za 300.000 dobro plačanih delovnih mest pa morda ne izgleda več tako slabo. Ali pač?

Teh 3 jurje za predrago vozilo ni nič, če pa bo to jeziček na tehtnici, da se kupci vseeno odlčijo za nakup vozil... morda se res zgodi, ampak zelo dvomim. Vprašanje, ali teh 3.000 eur res toliko pomeni kupcu, in to ravno sedaj, ko ne ve, kaj bo jutri.

OK, če vozilo potrebujejo, bodo kupili za kak razred nižje rangirano vozilo, ampak ... vseeno, govorimo o 40 mlrd eur pomoči, kar nej malu. ... (3.000 eur x 13,3 mio vozil, npr.)