[dz1975]
Ali to pomeni odpravo obdavčitve goriv? Dobro da se kaj podobnega ne spomnijo še pri el. aparatih; davek od 20% do 100% odvisno koliko imajo nominalno porabo.
Itak je pa vse skupaj kretensko: super športni avto je v Slo. obdavčen 40+%, četudi naredi mogoče samo (par) 1,000 km letno in pri tem ustvari manj izustov kot twingo, ki na leto prevozi 20,000 km.

Povprecen voznik Porscheja 911 naredi letno cca 4000 km...

[moon]
> [dz1975]
> Ali to pomeni odpravo obdavčitve goriv? Dobro da se kaj podobnega ne spomnijo še pri el. aparatih; davek od 20% do 100% odvisno koliko imajo nominalno porabo.
> Itak je pa vse skupaj kretensko: super športni avto je v Slo. obdavčen 40+%, četudi naredi mogoče samo (par) 1,000 km letno in pri tem ustvari manj izustov kot twingo, ki na leto prevozi 20,000 km.

Povprecen voznik Porscheja 911 naredi letno cca 4000 km...

Tako in tako je obdavčeno gorivo z vsemi možnimi in nemožnimi davki in taksami. Tu se poraba in km upoštevajo.
Vseeno so mogoče tudi prestižnejši avtomobili pretirano obdavčeni, ampak jaz bi najprej znižal takse na gorivo. Neracionalno je namreč množično proizvajati in kupovati močne in drage avtomobile. Po drugi strani namreč lahko pogledamo okoljski odtis na prevožen km. Kako je ta za Porscheja visok, če prevozi 4000km letno, za cliota pa nizek, če jih prevozi 20 000.