[1357]
Ni samo Novartis tisti, ki povezuje uvoz in izvoz Slovenije s Švico. Tudi avtomobili v Slovenijo prihajajo v vse večjem številu prav iz Švice ker so švicarski dilerji od principalov nas dobili kot svoja tržišča pri PSA, pri Deimlerju,....Tako da tega "fakturnerga" uvoza iz Švice ni tako malo kot se zdi na prvi pogled in Švica je v blagovni menjavi veliko bolj pomembna kot se zdi na prvi pogled.O mestu Gstadt in njegovih energetskih zgodbah pa kdaj drugič.

V poročilu so farmacevtski proizbodi, kar pa niso avtomobili, zato kar ostajam pri tem, da gre za Novartisovo telovadbo.

[1011Arist]
> [1357]
> Ni samo Novartis tisti, ki povezuje uvoz in izvoz Slovenije s Švico. Tudi avtomobili v Slovenijo prihajajo v vse večjem številu prav iz Švice ker so švicarski dilerji od principalov nas dobili kot svoja tržišča pri PSA, pri Deimlerju,....Tako da tega "fakturnerga" uvoza iz Švice ni tako malo kot se zdi na prvi pogled in Švica je v blagovni menjavi veliko bolj pomembna kot se zdi na prvi pogled.O mestu Gstadt in njegovih energetskih zgodbah pa kdaj drugič.

V poročilu so farmacevtski proizbodi, kar pa niso avtomobili, zato kar ostajam pri tem, da gre za Novartisovo telovadbo.

Vzrok rasti je "pretežno posledica menjave medicinskih in farmacevtskih proizvodov s Švico. Slovenija in Švica imata skupno točko v švicarskem Novartisu, ki je lastnik ljubljanskega Leka. A ključni razlog je tokrat drugje. Lani je švicarski logistični velikan Kuehne Nagel na Brniku odprl regionalni logistični center, ki ga upravlja za Novartis pa tudi za druge farmacevte..." je zapisal Lipnik v Delu www.delo.si/gospodar...25276.html Še je napisal, da "ob izključitvi »švicarskega učinka« znaša rast uvoza v prvih sedmih mesecih letos okoli 5,7 odstotka, izvoz pa se je medletno povečal za 5,5 odstotka. To je najskromnejša rast v zadnjih treh letih. Za primerjavo, lani je Slovenija povečala izvoz za devet odstotkov, predlani pa za kar 13 odstotkov..."