Ne razumem, kaj je narobe v razpisu, če je servisiranje omejeno le na pooblaščene serviserje? Dobro, lahko bi razpis bil odprt za vse, prijavitelji bi bili točkovani po vnaprej določenih kriterijih, status pooblaščenega serviserja bi prinašal veliko število točk, ki bi pravzaprav izločilo nepooblaščene serviserje.

Iz članka se da sklepati, da bi bilo prav, če bi se npr. pooblaščeni serviser Renaulta lahko prijavil za servisiranje Škod ali Oplov in bi bil izbran za servisiranje Škod in Oplov, Renaultov pa ne!!!??? Vse skupaj zveni malo čudno pa vendar bi pooblaščeni servisi morali imeti prednost. Še nekaj, KIA daje 7. letno garancijo in kako naj v tem času poštna vozila te znamke servisira nepooblaščeni serviser?

" Še nekaj, KIA daje 7. letno garancijo in kako naj v tem času poštna vozila te znamke servisira nepooblaščeni serviser?"
V bistvu jih lahko, samo, da uporablja originalne dele ali originalnim delom enake. Je pa po mojem itak boljše, da plačaš tistih 200 evrov enkrat na leto za servisn na pooblaščencu in imaš mir debelih 7 let.