Finančno ministrstvo naj uvede nižje dajatve ob nakupu avtov, pa nihče ne bo imel interesa avtov v tujini kupovat. V Nemčiji, Avstriji, Nizozemskem, Češkem,... je boniteta za uporabo službenega avta v privat namene 1 %, pri nas 1,84 %...Tako so se zmenili 28 let nazaj in je še danes... Madžarska bonitete za službeni avto sploh ne pozna. Davek na motorna vozila, davek na prestižna vozila, ...= nora izmišljotina finančnega ministrstva R Slovenije, ki slovenski prostor naredi nekonkurenčen napram ostalim EU državam. V YU smo plačevali 44 % dajatev ob uvozu novega avta...in v SLO je danes enako, čeprav smo leta 1991 začeli le z 19 % DDV-jem. Ostalih dajatev takrat ni bilo. Skratka, naj zadevo analizirajo in spremenijo kaj, pa se bo več davka v državno blagajno steklo.

[XNIKOX]
Finančno ministrstvo naj uvede nižje dajatve ob nakupu avtov, pa nihče ne bo imel interesa avtov v tujini kupovat. V Nemčiji, Avstriji, Nizozemskem, Češkem,... je boniteta za uporabo službenega avta v privat namene 1 %, pri nas 1,84 %...Tako so se zmenili 28 let nazaj in je še danes... Madžarska bonitete za službeni avto sploh ne pozna. Davek na motorna vozila, davek na prestižna vozila, ...= nora izmišljotina finančnega ministrstva R Slovenije, ki slovenski prostor naredi nekonkurenčen napram ostalim EU državam. V YU smo plačevali 44 % dajatev ob uvozu novega avta...in v SLO je danes enako, čeprav smo leta 1991 začeli le z 19 % DDV-jem. Ostalih dajatev takrat ni bilo. Skratka, naj zadevo analizirajo in spremenijo kaj, pa se bo več davka v državno blagajno steklo.

Imenujmo jih davki na dražje avtomobile, kar ni nič drugega kot izmišljeni davki, sicer so vsi davki izmišljeni, ki ustvarjajo fiktivne davčne prihodke s katerimi se zvišujejo plače zaposlenih v javnem sektorju, ki so postale noro visoke brez stika z gospodarsko realnostjo.